Повышение транспортного налога

[HondaRide]

Слышал с нового года повышают транспортный налог в два раза. Кто что об этом знает?

[J2]

Дума одобрила закон, повышающий акцизы на слабый алкоголь, пиво и сигареты. Также в два раза увеличивается с 2010 года ставка транспортного налога, сообщают «Вести».

На заседании в пятницу нижняя палата приняла в третьем, окончательном чтении закон, который поднимает на 10% ставки акцизов на 2010-2012 годы и увеличивает ставки транспортного налога в два раза.

Думская оппозиция выступила против принятия закона. Фракции «Справедливая Россия» и КПРФ предприняли попытку снять закон об акцизах из повестки дня сегодняшнего пленарного заседания. Так, депутаты-коммунисты заявили, что новые ставки акцизов являются «антинациональной мерой». Они предложили ввести прогрессивную ставку подоходного налога и госмонополию на ликеро-водочные изделия.

В итоге 313 из 450 депутатов проголосовали за, а 131 — против.

[HondaRide]

Интересно, а сколько сейчас составляет транспортный налог в Орловской области на машины до 100 л.с.?

[oldman]

Ждите подорожание проезда и услуг такси   

[roman_neverov]

Они офигели что ли??

[Stuff]

Интересно, а сколько сейчас составляет транспортный налог в Орловской области на машины до 100 л.с.?

Если не ошибаюсь то по старой ставке 490 (в Москве 686), а по новой базовой ставке будет 980, ну а максимальная величина 4900, это касаемо до 100 л. с.

[HondaRide]

С 2010 года ставки транспортного налога вырастут в два раза, а региональные власти получат возможность уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз и увеличивать не более чем в пять раз, сообщает РИА Новости. При этом субъектам РФ будет предоставлено право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.

Легковые автомобили с двигателем мощностью до 100 лошадиных сил будут облагаться по ставке в размере десяти рублей за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 лошадиных сил - 14 рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - 20 рублей, от 200 до 250 лошадиных сил - 30 рублей, свыше 250 лошадиных сил - 60 рублей .

В настоящее время транспортный налог на автомобили с двигателем мощностью до 100 лошадиных сил составляет пять рублей. Автомобили с двигателем от 100 до 150 лошадиных сил - семь, от 150 до 200 лошадиных сил - десять, от 200 до 250 лошадиных сил - 15, ка свыше 250 лошадиных сил - 30 рублей. Региональные власти могут уменьшать установленные ставки в пять раз.

[J2]

регионы могут не только уменьшать в 5 раз, но и увеличивать в 2 раза. Об этом читал с месяц назад, перед акцией протеста автомобилистов. За правдивость не отвечаю.

[HondaRide]

регионы могут не только уменьшать в 5 раз, но и увеличивать в 2 раза. Об этом читал с месяц назад, перед акцией протеста автомобилистов. За правдивость не отвечаю.

Теперь у них будет право увеличивать в пять раз и уменьшать в десять. Но ещё никогда никто ничего не уменьшал.

[HondaRide]

в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса

Наверняка будет чем старше машина, тем больше налог 

[J2]

Ерундой они занимаются, дорожный налог должен закладываться в стоимость бензина. Тот, кто больше потребляет-ездит, должен платить больше, т.к. пользуется дорогой больше. Взять таксиста и пенсионера, платят они одинаково, а воздействие на дорогу в разы отличаются.

upd rcFrol, да, это база, регион может уменьшать или увеличивать ставку в зависимости от его фин- эконом- гео- положения.

[oldman]

Однако надо сказать, что эта ставка не окончательная, а так называемая базовая. В документе прописано, что власти субъектов РФ могут по собственному почину менять ее как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения. Причем, если увеличить могут всего в 5 раз, то уменьшить сразу в 10 раз.

Статья из Российскрй газеты

[HondaRide]

Ерундой они занимаются, дорожный налог должен закладываться в стоимость бензина. Тот, кто больше потребляет-ездит, должен платить больше, т.к. пользуется дорогой больше. Взять таксиста и пенсионера, платят они одинаково, а воздействие на дорогу в разы отличаются

Повышают, уменьшают, делают так или иначе, а дорог как не было, так нет и уже наверное не будет на моей жизни 

[oldman]

Интересно, а сколько сейчас составляет транспортный налог в Орловской области на машины до 100 л.с.?

вроде бы 10р за лошадь, от 100-до 150 22р за лошадь

А теперь сюрприз: 15 рубликов до 100 л.с., т.е. дороже в два раза, чем в Москве.
Вот нашел на сайте Федеральной налоговой службы по Орловской области. Читайте и удивляйтесь. Представляю, как теперь подымут.   

[HondaRide]

Охренеть можно 

Итак, сейчас 70 л.с. (минимум)*15 руб. = 1050 руб., а будет 2100 (это если увеличат в два раза) + страховка 2000 (примерно) + техосмотр = 4500 руб. в год. Надо ходить пешком. 

[RESOURS]

Ну не будем паниковать заранее, ставки для нашей области примет областная дума. Вот и посмотрим, как наши избранники работают

Самое интересное, что транспортный налог - не целевой и не идет на дороги, а просто размазывается по бюджету.







P.S. Кому интересно - действующие ставки налога по регионам РФ - тут

[AspeKT]

да это просто дума хочет всех на оку пересадить или нечто автоподобное

[bdb]

Пятница, 13, однако...

[RESOURS]

да это просто дума хочет всех на оку пересадить или нечто автоподобное

Мощный автомобиль это роскошь, а за нее надо платить

Ну и авто мощностью более 250 лошадок на последние обычно не покупают.

Ну а привязка налога к мощности на мой взгляд не слишком понятна, хотя по новому закону можно привязать налог дополнительно и к экологическому классу авто.

[dgeks]

Налог на авто - это анахронизм! Нужно бы делать как в США, где в цену бензина вбит тот самый налог (акциз), у кого движок мощнее и кто ездит больше - тот и платит государству больше. И это правильно, НО - это Америка, у них по уму всё для людей делается, но в нашей стране "люди-мусор" поэтому будут драть с нас налоги, пока не начнём громко протестовать!!!

[DARaevskiy]

Совершенно согласен!!! А то стоит чермет в гараже, пылью покрывается за зиму, а налог тот же!!! Не серьёзно!!!

[oldman]

Налог на авто - это анахронизм! Нужно бы делать как в США, где в цену бензина вбит тот самый налог (акциз), у кого движок мощнее и кто ездит больше - тот и платит государству больше. И это правильно, НО - это Америка, у них по уму всё для людей делается, но в нашей стране "люди-мусор" поэтому будут драть с нас налоги, пока не начнём громко протестовать!!!

Между прочим, мы и так платим налог в бензине, т.к. 40% его стоимости это гос. акциз. 

[son30]

 Импортный авто преклонных лет с движком под 200 лошадок  стоит дешевле нового ВАЗа ,и ездить на нем (если он в хорошем состоянии) приятней и удобней .
 Это что получается что я теперь богач ?И с меня типа налог побольше драть надо?

 Пострадает от этого  как всегда больше простые работяги, которые просто не хотят ездить на бэушных ,вечно гнилых, ВАЗиках - тазиках.

 Я на них ездить больше не хочу , но и свою по  ходу продать придётся,  и  искать что то маломощьное.