Расчёт и изготовление сабвуферов

[Стилет]

При расчёте короба учитываются:
- параметры динамика
- параметры усилителя
- жанры прослушиваемой музыки от них зависит частота настройки
- вариант акустического оформления ЗЯ, ФИ
- компоновка сабвуфера (расположение порта и динамика для ФИ)
- максимальные размеры ящика
- толщина материала
- тип автомобиля
- размер багажника

При расчёте и изготовлении применяются технологии #ШколаАвтозвука

===========================
Варианты расчётов по стоимости:
===========================

Максимальный 500 руб.
- объём
- частота настройки
- площадь и длина порта (для ФИ)
- график АЧХ
- 3D-модель корпуса
- карта распила
- рекомендации по сборке

===========================
Средний 400 руб.
- объём
- частота настройки
- площадь и длина порта (для ФИ)
- график АЧХ
- 3D-модель корпуса
- рекомендации по сборке

===========================
Минимальный 300 руб.
- объём
- частота настройки
- площадь и длина порта (для ФИ)
- график АЧХ
- рекомендации по сборке

==================================
Сборка корпуса от 1500 руб. + материалы
==================================

8-95 три-616-88-98

[AspeKT]

есть готовые варианты для прослушки-ознакомления?

[Стилет]

нет

[AspeKT]

А есть что предложить-посоветовать для рока в универсал-хэтчбек?
Из какого материала возможно изготовление корпуса и отделка?

[Стилет]

18 мм фанера и более, МДФ в продаже подобной толщины в городе не встречал. Стыки промазываются жидкими гвоздями 601, 621, 901, 921, саморезы через 50 мм, карпетом обклеивается.

Расположение динамика и порта (для ФИ) всё назад или вверх.

Усилитель должен быть на 50% мощнее сабвуфера.
Например для  саба 4 Ом 1000 Вт, усилитель на нагрузку 4 Ом должен быть 1500 Вт.

Под рок лучше подходит ЗЯ (закрытый ящик).