Делориан

[Романтик]

С детства мечтаю о такой машинке))))) Кто смотрел фильм "назад в будущее" тот меня поймёт.  И вот пару фоток.

Модель 1980 года к слову (а разработана была 1970 г)

[Романтик]

И ещё:

[denis]

При такой мощности такая смешная мак. скорость)))

[Романтик]

При такой мощности такая смешная мак. скорость)))

[snapback]29126[/snapback]

Ну да.
Просто Делорианы делятся на два типа: S1 и S2
S1 это для города, точнее там стоит ограничитель на 100 миль
а S2 без ограничителя, попозже узнаю макс. скорость, напишу

[Романтик]

Нашёл именно про спортивную модель!

DeLorean Motor Company (DMC) была основана в 1975 году в Детройте. Затем по финансовым соображениям ДеЛорину пришлось переехать в ирландский город Белфаст. Там и появился на свет знаменитый спорткар DeLorean DMC-12 известный по фильму "Назад в будущее", где он сыграл роль машины времени. Отличительными его особенностями являлись, двери-крылья и расположенные сзади двигатель и кузов, сделанный из нержавеющей стали отменного качества. Автомобиль стоил 28.000 долларов и в первый год пользовался "бешеной" популярностью, которая потом резко пошла на спад.

Затем ДеЛорина вдруг обвинили в торговле наркотиками, и хотя впоследствии выяснилось, что дело было сфабриковано, компания вскоре обанкротилась и с тех пор ДеЛорин вел уединенную жизнь фермера в штате Нью-Джерси.
В США в 2005 году в возрасте 80 лет скончался конструктор автомобилей, основатель компании DeLorean Motor Co Джон Делориан. Его нельзя назвать самым выдающимся автоконструктором ХХ века, хотя он успел поработать с такими компаниями, как Packard, Pontiac и Chevrolet.

Но он сумел создать едва ли не самый известный автомобиль второй половины ХХ столетия - легендарную "машину времени", на которой американский подросток Марти Макфлай лихо гонял по американской истории - DeLorean DMC-12.

Машина DeLorean DMC-12 являлась двухместным автомобилем-купе. На него устанавливался 8-цилиндровый PRV-двигатель (PRV: Peugeot, Renault, Volvo) центрального расположения, с рабочим объемом 3 литра. Модель выпускалась как с автоматической, так и с механической КПП. Все колеса имели независимую подвеску. При весе 1300 кг DeLorean имел максимальную скорость 255 км/ч, за 7.5 секунд он разгонялся до 100 км/ч.

[I-one]

Крупнейший автомобильный музей США выставляет на продажу десятки «звездных» машин, которые были использованы на съемках голливудских фильмов, передает НТВ.

Самый роскошный экземпляр – «Делориан». Когда-то герой картины «Назад в будущее» рассекал на нем временное пространство. Теперь за эту «машину времени» планируют выручить около 85 тысяч долларов.

[ Указанное вложение недоступно ]

[I-one]

А вот так заморачиваются фанаты)))
[ Указанное вложение недоступно ]

[Романтик]

Вот так она выглядит внутри:

[BadRuss]

Их вроде продолжают до сих пор выпускать, на драйве видел передачу

[denis]

Вот так она выглядит внутри:

Руль в бордачке - плохо(((
А так очень неплохо для 80-ого года)))

[Романтик]

Их вроде продолжают до сих пор выпускать, на драйве видел передачу

[snapback]29137[/snapback]

Современный выпус делится на два вида:
1. Из старых частей собирают новые = 45 000 баков
2. На заказ делают кухов и все фишкт = 87 000 баков

позже ещё кину фотки
----
2 Денис:
есть правый, левый руль так же как и авто и ручная коробка передач.

З.Ы. начал копить себе на старенький ДеЛорин)))))

[KeyMS]

Деревяный пока себе сделай) Тыж фанат считается)

[Романтик]

Деревяный пока себе сделай) Тыж фанат считается)

[snapback]29159[/snapback]

Ключ любой жопе затычка.

[AspeKT]

извините,это то самое авто которое делали топором и не смотрря на это оно стоит кучу бабоса???

[KeyMS]

Ключ любой жопе затычка.

[snapback]29160[/snapback]

То что ты жопа давно известно) я бы даже сказал хитровыеба№;?№";?№;?нная клоака )
А вот я не затычка  :Mauridia_01:  :Mauridia_01:  :Mauridia_01:

[Mich]

Штурвал на место руля просится.... глядя на неё видишь истребитель, классная тачка.... и фильм тож.

[Романтик]

извините,это то самое авто которое делали топором и не смотрря на это оно стоит кучу бабоса???

[snapback]29161[/snapback]

Что значит топором?

[Романтик]

:download:

[BadRuss]

Представляю тему - когда приходишь к поставщикам з/ч и просишь правый задний фонарь на делориан. Хотя еще смешнее былобы замок на дверь

[Avrora]

Согласна с визитором, что она правда как топором рубленая... Для 80-х начала 90-х может это и было круто, но сейчас она по сравнению с новейшими моделями авто выглядит более чем убого... чем хоть она нравится кому-то может не пойму.

[Михаил]

На фик он не нужем, мечта 80х, в 2002 тоже многие мечтали о SAMSUNG T100, кто ща хочет?

[snapback]29235[/snapback]

если на халяву, то я не протиффф :em31:

[Mich]

Согласна с визитором, что она правда как топором рубленая... Для 80-х начала 90-х может это и было круто, но сейчас она по сравнению с новейшими моделями авто выглядит более чем убого... чем хоть она нравится кому-то может не пойму.

[snapback]29211[/snapback]

  Не ссортесь, девочки. Для кого-то и запор ушастый - фетиш. Забыли - на вкус и цвет товарищей нет.

[Avrora]

А я что? Я ничего...

[Романтик]

Тюнингованный ДеЛориан

З.Ы. Ключ а какая у тя машина?

[KeyMS]

Тюнингованный ДеЛориан

З.Ы. Ключ а какая у тя машина?

[snapback]29409[/snapback]

Какой был калоид такой после тюнинга и остался)
У меня значительно моложе чем топорная поделка 80х годов )

[Романтик]

Какой был калоид такой после тюнинга и остался)
У меня значительно моложе чем топорная поделка 80х годов )

[snapback]29410[/snapback]

Ну всё таки, ЗаЗ?

[GRID]

Ключ, что ж из тя гавно то лезет? Недоёп или глисты? Кули ты ко всем домахиваешься? А?
Если ты такой умный, то где твои деньги? А то твои дешёвые пальцы веером и сопли пузырём только отвращение вызывают. Знаний на 3+ а понтов целая гора. Ты напоминаешь пустышку, которая до старости и останется с хером в кармане, потому что нужно быть чуть-чуть попроще.

З.Ы. Солнечный путь О_о

[snapback]29174[/snapback]

для афтора

[Романтик]

Пробовал?

[Романтик]

Представляю тему - когда приходишь к поставщикам з/ч и просишь правый задний фонарь на делориан. Хотя еще смешнее былобы замок на дверь

[snapback]29182[/snapback]

В Москве в Рольфе можно заказать.
Нашёл знакомого перца из Москоу Сити, он себе купил новый ДеЛориан о котором писал выше, попал в аварию и помял дверцу. Новую на заказ привезли. Говорит что не критически дорого. А так в целом доволен, так как хорошая скорость, велиуолепный кузов (в плане износостойкости) + редкая модель, не антиквариат а "престижная".

[Романтик]

Какой был калоид такой после тюнинга и остался)
У меня значительно моложе чем топорная поделка 80х годов )

[snapback]29410[/snapback]

У тебя денег в жизнь не будет на такую новую машинку.

[Avrora]

Мда, у кого-то редкая способность из ничего раздуть слона... Из-за чего хоть тут сраться??? Кому то нравится одно, кому то другое. Нравится белке делориан - ну и пусть нравится. Неужели нельзя высказать свое мнеие культурно??? белкин, я думала ты умнее и не будешь опускаться до уровня хамов.

[Романтик]

Мда, у кого-то редкая способность из ничего раздуть слона... Из-за чего хоть тут сраться??? Кому то нравится одно, кому то другое. Нравится белке делориан - ну и пусть нравится. Неужели нельзя высказать свое мнеие культурно??? белкин, я думала ты умнее и не будешь опускаться до уровня хамов.

[snapback]29439[/snapback]

У нас с Ключом такие отношения просто. Он чё-то хочет, чё-то требует, пытается стать "второй мышью" ... История тут очень запутанная....

[oppozit]

машинка клас !!!!!!!!!! пусть она 80-х но рассийский автопром 2007года каких качеств не достиг, зто мое мнение.

[Mich]

Вы вспомните как выглядили другие марки автомобилей в те годы. Если бы ДеЛориан продолжала своё развитие, кто знает что б получилось сейчас. А ведь у неё есть своё, так сказать, лицо. Да, почти, любой мерин в 80-х рядом не стоял с этой машиной.

[Романтик]

Напомню что кузов был спроектирован в 1970 году...

[KeyMS]

Мда, у кого-то редкая способность из ничего раздуть слона... Из-за чего хоть тут сраться??? Кому то нравится одно, кому то другое. Нравится белке делориан - ну и пусть нравится. Неужели нельзя высказать свое мнеие культурно??? белкин, я думала ты умнее и не будешь опускаться до уровня хамов.

[snapback]29439[/snapback]

на счет хамов) чьябы корова мычала АВРОРО )

[Михаил]

у нас тема про мафинку!!!!!ваапще-то))) классная тачка :snooks:

[ЛЮБИТЕЛЬ]

С детства мечтал о ней, и чем она становится старей тем я больше о ней мечтаю.... машина не от мира сего! Явно.

[masz501]

лично я без труда нахожу в ней красивые, дерзкие, агресивные и оригинальные черты. Провалица мне на месте, если б я выбрал калину или приору будь возможность взять такую)

[Романтик]

Сори что без марок, просто название фирмы писал.
Характеристики что нашёл: объём, лошадки, макс. скорость, стоимость на то время.

З.Ы. в 1970 года Доллар стоил 56 копеек ....

1. BMW
300 см
38 л.с.
60 км.ч
12 000 $

2. Cadilac
6000 см
288 л.с.
160 км.ч
45 000 $

3. Opel
1600 см
60 л.с.
120 км.ч
19 000 $

4. Fiat
1500 л.с.
58 л.с.
100 км.ч.
12 000 $

DeLorian DMC-12
2200 л
180 л.с.
200 км.ч
20 000 $


DeLorian DMC-12 Turbo
3000 л
250 л.с.
255 км.ч
28 000 $

Картинки идут в зависимости от последовательности описания

З.Ы. 2 Прорыв на лицо?

[denis]

Сори что без марок, просто название фирмы писал.
Характеристики что нашёл: объём, лошадки, макс. скорость, стоимость на то время.

З.Ы. в 1970 года Доллар стоил 56 копеек ....

1. BMW
300 см
38 л.с.
60 км.ч
12 000 $

2. Cadilac
6000 см
288 л.с.
160 км.ч
45 000 $

3. Opel
1600 см
60 л.с.
120 км.ч
19 000 $

4. Fiat
1500 л.с.
58 л.с.
100 км.ч.
12 000 $

DeLorian DMC-12
2200 л
180 л.с.
200 км.ч
20 000 $
DeLorian DMC-12 Turbo
3000 л
250 л.с.
255 км.ч
28 000 $

Картинки идут в зависимости от последовательности описания

З.Ы. 2 Прорыв на лицо?

[snapback]29507[/snapback]

А не пробовал её сравнить с Lamborghini и Ferrari тех лет?)))))) Прорыв на лицо?)))))))))))))))
Цену опустим..... я думаю понятно почему разница в цене будет заметна)))

[Романтик]

ДеЛориан проектировал лично проекты Феррари от Дженерал Моторс где он работал.
Сравнивай с машинами в ценовой категории 20 - 30 000 $

[denis]

Сравнивай с машинами в ценовой категории 20 - 30 000 $

[snapback]29514[/snapback]

Раз уж на то пошло, то сравнивай с машинами хотябы из этого же класса...это 2-х местный спорткар, а ты его сравниваешь с кадилаком эльдорадо))) (или это не эльдорадо...не помню... но суть одна)))))) :declare:
Вот тебе ещё 2 примера - шеви корвет и форд мустанг тех лет))) Я в те времена не жил, поэтому не знаю скока они тогда стоили... НО спроси любого - что красивее легендарный корвет 3 поколения, или ДеЛориан? :nea: ))))) Ходовые качества опсутим....у Американцев и Европейцев в то время были совсем разные представления об этом...

[Романтик]

Форд мустанг 1983 года выпуска стоил новый 58 000 баксов ....
Шеви Корвет стоит 65 000 баков примерно ....

Ладно напигу побольше в чём же был "прорыв" ДеЛориана.

Сам мастер Де Лориен работал в Дженерал Моторс вице президентов компании. Под его руководством было более 200 спорткаров. Он первый придумал двери чайка, как в ди эм си и откидные наверх как в феррари. Все новшества того времени он воплотит в свою машину. А именно.

1. Впервые были использованы двери типа "чайка"
2. Первая машина с независимой подвеской на каждое колесо
3. Прототип турбонадува
4. Половина корпуса сзади было сделано из карбона (первое упоминание об этом материале)
5. 8 цилиндровый двигатель был управляемый, то есть запросто можно было оставить всего 2 цилиндра, когда ты в пробке и экономить топливо
6. корпус полностью из алюминия
7. титановая рама
8. и многое другое, если будет интересно  я напишу всё.

Когд ДеЛориен покинул компанию Дженерал МОторч, она проектировала как раз Корвет. И по уходу из компании Де Лориен сказал, что ДМ потерпит провал со своим корветом. И он оказался прав. Так как ДеЛориен стоил в два раза дешевле, и по многим показателям превосходил корвет.

К слову, когда завод не был ещё построе по производству ДеЛорианов было уже продано 8000 машин. Это был самый крупный взлёт автопрома того времени.

З.Ы. я читал записки ДеЛориана он там писал, что DMC-12 не является спорткаром. В своих планах он разрабатывал DMC-20. Вот то был истинно спорткаром, более 350 лошадей, минимальный вес, почти полностью в карбоне.

[Avrora]

Не надо искажать мой ник, ключицо. То что ты хам даже и не отрицай. Нормальный уважающий себя мужчина никогда не позволит себе оскорбить женщину, тем более незнакомую.

[Dimon]

Такой бред написан, особенно цены. Форд мустанг-самая популярная модель в америке тех годов стоил 2000-3000 бвксов. Крутейший кадилак стоил 12000.

[Романтик]

Такой бред написан, особенно цены. Форд мустанг-самая популярная модель в америке тех годов стоил 2000-3000 бвксов. Крутейший кадилак стоил 12000.

[snapback]29533[/snapback]

смотри на год .... 1970 .....

[Dimon]

Я на год и смотрю, это цены тех лет. Люди не дураки, был бы твой долориан таким хорошим как ты его описываешь- стали бы ездить на чемто другом? :acute:

[Романтик]

Я на год и смотрю, это цены тех лет. Люди не дураки, был бы твой долориан таким хорошим как ты его описываешь- стали бы ездить на чемто другом? :acute:

[snapback]29536[/snapback]

В том то и дело ездили! Просто ДеЛориан выпускался всего 2 года. Потом в отместку на Де Лориана сфабриковали дело по продаже наркотиков. Он отсидел год, дело не поравдалось. Но репутация подпорчена, кредиторы отозвали деньги и он обонкротился.

А так эта машина - прорыв века. И это бесспорно.
Достатоточен тот факи, что как я уже писал, пока завод не был построен уже были оплачены 8000 машин...

[Романтик]

Движок