Hamann M5. Зачетная пятерка

[McLaud]

Перфекционизм – маниакальное стремление к совершенству. В этом недуге можно уличить многих тюнеров. Но некоторые страдают особо тяжелой формой. Ярко выражен перфекционизм в проектах Hamann Motorsport.

    
        Возьмем BMW M5 E60. Казалось бы, уж такой автомобиль вовсе не нуждается в исправлениях-добавлениях. Но германским тюнерам приспичило узнать, сколько можно выжать из M5 на гоночной трассе. Для этого автомобиль тюнинговали. И получили 327 км/ч максимальной скорости. Мощность двигателя для этого пришлось поднять со стандартных 507 до 603 л.с., момент увеличен с 520 до 574 Н.м.

    
        Естественно, в погоне за заветной максималкой не обошлось без вмешательства специалистов по аэродинамике. Некоторые элементы кузова пришлось заменить, что-то добавить. Например, передний спойлер сменили на тюнинговый со встроеннными овальными противотуманками, которые придают внешности автомобиля более характерный вид. То же можно сказать и о накладках на пороги. Они словно образуют под автомобилем основание, платформу. Об особом характере автомобиля говорят и четыре 76-миллиметровых трубы выхлопной системы, врезанные в заднюю юбку. На заднем стекле, у среза крыши, стоит спойлер-козырек - принадлежность спортивных седанов. Небольшие спортивные зеркала заднего вида уменьшают сопротивление потоку. Все элементы аэропакета выполнены из карбон-кевлара.

    
        Самый большой выигрыш в аэродинамике, конечно, дало занижение автомобиля, для чего подвеску автомобиля заменили, поставив спортивные пружины с прогрессивным действием. Передняя часть опустилась на 30 мм, а задняя на 25. Тормозную систему поправили, установив спортивные тормоза с 380-миллиметровыми дисками и особыми колодками на переднюю ось. Сзади оставили стандарт. Но даже при таких тормозах на пути автомобиля, способного развивать много больше 300 км/ч, лучше не становиться.

    
        Зная любовь покупателей к выбору колес, тюнеры предлагают больше пяти вариантов с размерами от 19 до 21 дюйма включительно. Даже первый вариант – 19-дюймовые диски HM2 – совсем неплохо для старта. Ширина колес на передней оси в этом случае 8,5 дюймов, на задней – 10. Есть пятиспицевые серии Silber, на которые можно поставить шины 255/40ZR19 (спереди) и 285/35ZR19 (сзади). В 19-м размере есть диски Anniversary I, а в серии Silber многоспицевая модель с отполированным до зеркального блеска ободом. Примерно такая же линейка предложена в 20-м размере. Вершиной являются 21-дюймовые диски Edition Race. На такие можно поставить шины 255/30ZR21 и 295/25ZR21. Важно, что эти дорогие и привлекательные диски фирма оснащает системой, предотвращающей кражу. Крепежные болты в этой конструкции скрыты.

        Программа тюнинга M5 включает серию других аксессуаров. Интерьер можно украсить карбоновыми деталями, создав атмосферу спорткаровского салона. К этому добавить немного алюминия. Поставить DVD, TV, Playstation… Вообще компания готова выслушать все пожелания заказчика и помочь ему воплотить задуманное. На то он и Hamann.

Материал взят с сайта: www.zr.ru

[denis]

Во блин)))) Никогда бы не подумал, что её ещё можно тюнинговать))))
Кстати она ложит 327 км\ч со стандартными 507 л.с....если отключить ограничитель скорости, так что тут ошибка какая-то...

[hammer]

да уж затюнить можно всё... были бы деньги. практически любой продукт это компромис. смысл брать стоковую м5? ведь если есть 150к, значит и 250 найдётся  :yes4:
но всё таки маклауд если собрался брать м5 присмотрись к тому что предлагает alpine. hamann тоже знатная контора. ягуары я бы советал брать у них  :to_clue:

[McLaud]

да уж затюнить можно всё... были бы деньги. практически любой продукт это компромис. смысл брать стоковую м5? ведь если есть 150к, значит и 250 найдётся  :yes4:
но всё таки маклауд если собрался брать м5 присмотрись к тому что предлагает alpine. hamann тоже знатная контора. ягуары я бы советал брать у них  :to_clue:

[snapback]16659[/snapback]

Спасибо за совет! )) "Возможно" он когда-нибудь пригодится ))

[hammer]

ага я бы и сам не отказался когда-нибудь им воспользоваться  :kez_12:

[McLaud]

Оффтоп: читал в инете к маю этого года, то есть 2007, готовится к выпуску М3 нового поколения.

[WALIK]

вот это беха! кообще кул. я бы от такой не отказался) :boast:

[McLaud]

вот это беха! кообще кул. я бы от такой не отказался) :boast:

[snapback]17054[/snapback]

Я думаю многие бы не отказались от неё.

[denis]

Оффтоп: читал в инете к маю этого года, то есть 2007, готовится к выпуску М3 нового поколения.

[snapback]17053[/snapback]

отлично))) давно пора)))

[McLaud]

отлично))) давно пора)))

[snapback]17135[/snapback]

Я пока в журнале читал только про купе 3-серии BMW 335i с двигателем Р6 3 литра с двумя турбокомпрессорами, выдает 306 л.с. и 400 Н*м. По виду она просто супер, внешне сильно отличается от седана, а по тех. данным аналогично. Надеюсь М3 будет сделана в этом же кузове, и тогда успех ей гарантирован.

[denis]

Ага эту я уже тоже видел в инете...300 л.с. в ней))) Это М3 ещё мощнее будет?)))

[McLaud]

Ага эту я уже тоже видел в инете...300 л.с. в ней))) Это М3 ещё мощнее будет?)))

[snapback]17140[/snapback]

У М3 будет скорей всего V-образный двигатель, наверно восьмерка. А значит она будет намного мощнее. :bb:

[denis]

Ох**неть))))) Уже на трёшки V8 ставят))))) что же будет дальше)))))

Вот ксати она(БМВ 335)

[ Указанное вложение недоступно ]
[ Указанное вложение недоступно ]
[ Указанное вложение недоступно ]
[ Указанное вложение недоступно ]

[McLaud]

Ох**неть))))) Уже на трёшки V8 ставят))))) что же будет дальше)))))

[snapback]17143[/snapback]

Просто БМВ, на туже 335i хотели тоже поставить V8, но передумали, так как пострадать могла идеальная развесовка автомобиля 50:50, которой так славится БМВ. Посмотрим, что они придумают с М3, может они сотворят чудо и впихнут туда V8, ждать осталось немножко!  :acute:

[denis]

Просто БМВ, на туже 335i хотели тоже поставить V8, но передумали, так как пострадать могла идеальная развесовка автомобиля 50:50, которой так славится БМВ. Посмотрим, что они придумают с М3, может они сотворят чудо и впихнут туда V8, ждать осталось немножко!  :acute:

[snapback]17193[/snapback]

Ну если в трёшку восьмёрку воткнут, этож вообще самолёт будет))) Хотя у них есть V8 3 литра, тот что на 530 ставят...но ево для М3 явно будет мало)))