Проблема с омывателями ваз 2109

[SlackWare]

В общем перебирал торпеду, сажал на герметик. Позже вылетел предохранитель на всю левую сторону габаритов ( это я исправил ). Но такая проблема жму на подачу водички на лобое, вода идет а дворники не двигаются. Если вручную их включить то работают. Проблема странная, нужна помощь, куда копать.

[DimaN]

Возможно дело в реле омывателя.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-assembly-block.html
К-3 как я понимаю.

[SlackWare]

Возможно дело в реле омывателя.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-assembly-block.html
К-3 как я понимаю.

Понял, спасибо. С нашими таза понятно откуда берутся все самоучки

[cska]

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[SlackWare]

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

С ней просто случилось уже все что возможно. Осталось теперь реально только покрасить и будет почти новый таз

[cska]

  техника любая ломается. Да - наши машины не идеал, панацея врятли есть, кроме слов лучшая машина - твоя новая.
И то периодически чо нить вылетает. Не факт, что гарантия чинит, есть знакомый гарантийный инженер в одном из оф сервисов, две из  трех старается отправить. Чини удачи и езды без поломок!!

[DimaN]

С ней просто случилось уже все что возможно. Осталось теперь реально только покрасить и будет почти новый таз

Зря ты так думаешь! Случилась только маленькая часть. Самое интересное еще впереди! Но не расстраивайся, вот если бы у тебя была подержанная иномарка тех же годов, вот тут бы ты хлебнул  горя... Все только под заказ, не факт что дело в заказанной запчасти, ценник как минимум в 2 раза выше чем на наши.
Знакомый ищет поршни на Honda Civik конца девяностых годов, один поршень 5500, плюс сопутствующие мелочи.... Так что учи матчасть на девятке!

[Восьмой]

С ней просто случилось уже все что возможно. Осталось теперь реально только покрасить и будет почти новый таз

Зря ты так думаешь! Случилась только маленькая часть. Самое интересное еще впереди! Но не расстраивайся, вот если бы у тебя была подержанная иномарка тех же годов, вот тут бы ты хлебнул  горя... Все только под заказ, не факт что дело в заказанной запчасти, ценник как минимум в 2 раза выше чем на наши.
Знакомый ищет поршни на Honda Civik конца девяностых годов, один поршень 5500, плюс сопутствующие мелочи.... Так что учи матчасть на девятке!

Зато на иномарке поменял деталь и можно забыть о ней очень надолго. Естественно если не ставить китай. На русской поставил новую деталь и возможно через 100 км она прикажет недолго жить. А может и раньше, как повезёт.

[SlackWare]

С ней просто случилось уже все что возможно. Осталось теперь реально только покрасить и будет почти новый таз

Зря ты так думаешь! Случилась только маленькая часть. Самое интересное еще впереди! Но не расстраивайся, вот если бы у тебя была подержанная иномарка тех же годов, вот тут бы ты хлебнул  горя... Все только под заказ, не факт что дело в заказанной запчасти, ценник как минимум в 2 раза выше чем на наши.
Знакомый ищет поршни на Honda Civik конца девяностых годов, один поршень 5500, плюс сопутствующие мелочи.... Так что учи матчасть на девятке!

движка откапитален, карбюратор весь перебран настроен, бензобак поменян, сцепление новое, зажигание перебрано. Подвеска от старого хозяина в норме Остался кузов. Смотрю свой же список - аж страшно за пол года то За то теперь хоть более менее уверен буду О новой машине даже не думаю, т.к девятка устраивает, да и что то до миллиона глаз не радует ничто. А таких денег нету. Так что таз наше все

[cska]

Стесняюсь спросить, а с баком то что???

[SlackWare]

Стесняюсь спросить, а с баком то что???

Пробит был после старого владельца.

[Восьмой]

С ней просто случилось уже все что возможно. Осталось теперь реально только покрасить и будет почти новый таз

Зря ты так думаешь! Случилась только маленькая часть. Самое интересное еще впереди! Но не расстраивайся, вот если бы у тебя была подержанная иномарка тех же годов, вот тут бы ты хлебнул  горя... Все только под заказ, не факт что дело в заказанной запчасти, ценник как минимум в 2 раза выше чем на наши.
Знакомый ищет поршни на Honda Civik конца девяностых годов, один поршень 5500, плюс сопутствующие мелочи.... Так что учи матчасть на девятке!

движка откапитален, карбюратор весь перебран настроен, бензобак поменян, сцепление новое, зажигание перебрано. Подвеска от старого хозяина в норме Остался кузов. Смотрю свой же список - аж страшно за пол года то За то теперь хоть более менее уверен буду О новой машине даже не думаю, т.к девятка устраивает, да и что то до миллиона глаз не радует ничто. А таких денег нету. Так что таз наше все

Ой да ладно. Тот же новый сандеро сравнить со старым тазом 09, будет на порядок лучше. Ты лукавишь.

[XS]

движка откапитален, карбюратор весь перебран настроен, бензобак поменян, сцепление новое, зажигание перебрано. Подвеска от старого хозяина в норме Остался кузов. Смотрю свой же список - аж страшно за пол года то За то теперь хоть более менее уверен буду О новой машине даже не думаю, т.к девятка устраивает, да и что то до миллиона глаз не радует ничто. А таких денег нету. Так что таз наше все

дафига бабосов усожено... И напирмер WV Б6 за 550 например тебе меньше девятки нравится да?