Форум.orn
УВЛЕЧЕНИЯ, ХОББИ => Карданный вал => Тема начата: ANALGIN2 от 28 Июля 2013, 14:18:05
-
Короче, после дождей в ВАЗ 2115 начала собираться вода под пас.местом. Убрал коврик, открутил пластик возле двери, поднял "ковролин" и "шумку". Шумка и ковер пропитаны водой насквозь. Это-точно вода, ибо не маслянистая, безвкусная, без запаха, так что утечку рабочих жидкостей исключаю. Подняв все тряпье, обнаружил "русло" возле трубок печки.
[attachimg=1]
Подскажите: откуда это может столько затекать?
-
Когда идет дождь, вода через "жабо" может стекать как по ручейку в салон по одному из шлангов, не внутри, а именно снаружи шланга(провода и тд) к примеру, знаю на опелях была такая проблемка, возможно тут также стекает
-
Прочисть дренаж.
-
Сам недавно заморачивался данным вопросом вот много инфы, ежели сам не видел еще http://2114.ru/forum/showthread.php?t=88 (http://2114.ru/forum/showthread.php?t=88) воды немного но есть под обоими коврами и это раздражает. Поднимал чуть ковротряпки не понял откеда течет.Сегодня промазал автопластилином стык кожуха от салонного фильтра. Буду посмотреть.
-
Прочисть дренаж.
Какой дренаж имеется в виду?
-
Прочисть дренаж.
Какой дренаж имеется в виду?
Вода стекает с лобового и через жабо попадает в дренаж и на землю. Если дренаж забит, вода будет течь куда угодно. У меня ни разу не было русского авто, но зачастую при забитом дренаже, вода попадает на салонный фильтр, а далее по воздуховодам печки она попадает в салон.
-
краник печки смотри
-
Была такая проблема на ВАЗ 2108. Машина была куплена из Фашистии. Оказалось вода протекала из моторного отсека через пластиковый переходник, где проходят шланги на радиатор печки. Обмазал этот переходник по периметру пластилином со стороны двигателя и как к бабушке сходил!!!
-
100% забит дреннаж!
-
100% забит дреннаж!
Он скорее не забит, а залеплен шумкой. Вот и спрашивается - нафига городить городули.
-
Прочисть дренаж.
Какой дренаж имеется в виду?
Вода стекает с лобового и через жабо попадает в дренаж и на землю. Если дренаж забит, вода будет течь куда угодно. У меня ни разу не было русского авто, но зачастую при забитом дренаже, вода попадает на салонный фильтр, а далее по воздуховодам печки она попадает в салон.
Проверено было, еще при первом осмотре. Пара сухих листиков извлечено.
100% забит дреннаж!
Он скорее не забит, а залеплен шумкой. Вот и спрашивается - нафига городить городули.
Это про дыры в полу? Открытые они вряд-ли мне нужны, особенно осенью. Стоят заводские затычки.
краник печки смотри
Не тосол, проверенно-перепроверенно. Хотя, тосол тоже уходит по-немногу куда-то, но не в салоне.
Была такая проблема на ВАЗ 2108. Машина была куплена из Фашистии. Оказалось вода протекала из моторного отсека через пластиковый переходник, где проходят шланги на радиатор печки. Обмазал этот переходник по периметру пластилином со стороны двигателя и как к бабушке сходил!!!
А вот на это очень много подозрений. Тоже буду замазывать. Осталось решить - чем.
Всем спасибо за отзывы!
-
Хотя, тосол тоже уходит по-немногу куда-то, но не в салоне.
Тосол уходит из под хомутов на патрубках, при нагреве и охлаждении. Решение: замена хомутов на качественные или тупо забить на проблему и иногда подливать чуть тосола :good:
-
Была такая проблема. Пиши в личку.
-
ого! видать какая та секретная информация :-X
:laugh:
-
Подскажите сервис или человека: снять "торпеду", заделать течь, поставить "торпеду". Подешевле, конечно :)
-
Подскажите сервис или человека: снять "торпеду", заделать течь, поставить "торпеду". Подешевле, конечно :)
Это всё та же дырка, ещё не сделал? Торпеду и самому не сложно снять, я первый раз боялся, а потом еще 2 раза снимал) Первый раз радиатор печки менял, поставил - забыл пищалку под торпедой, месяц проездил, потом снял 2 раз, теперь вот шумку делаю опять снял))) Все логично и понятно, только намного удобнее это делать вдвоем. Снимал без усилков, вытаскивал через правую дверь с поворотом на -90 градусов. Вот в помощь, в нете есть с описанием
-
Подскажите сервис или человека: снять "торпеду", заделать течь, поставить "торпеду". Подешевле, конечно :)
Смотри, если под ногами пассажира именно болото, это значит, что течет сверху, не спереди. Сверху может течь из-под рамки стекла (отгибаешь резинку и внимательно смотришь) либо через отверстие в районе воздухозаборника печки. Берешь напарника с бутылкой воды. Он льёт воду на стекло, а ты лежишь под панелью и смотришь, откуда капает. Если болото, значит, капать должно прилично.
-
ANALGIN2 Решил проблему? Тоже чуть сыровато под пассажирским.
Была такая проблема на ВАЗ 2108. Машина была куплена из Фашистии. Оказалось вода протекала из моторного отсека через пластиковый переходник, где проходят шланги на радиатор печки. Обмазал этот переходник по периметру пластилином со стороны двигателя и как к бабушке сходил!!!
добрый человек подскажи где его там искать то не пойму и виден ли он без каких то телодвижений или защиту снимать надо? по логике должен быть под штанами же? Но не вижу :D
-
ANALGIN2 Решил проблему? Тоже чуть сыровато под пассажирским.
Была такая проблема на ВАЗ 2108. Машина была куплена из Фашистии. Оказалось вода протекала из моторного отсека через пластиковый переходник, где проходят шланги на радиатор печки. Обмазал этот переходник по периметру пластилином со стороны двигателя и как к бабушке сходил!!!
добрый человек подскажи где его там искать то не пойму и виден ли он без каких то телодвижений или защиту снимать надо? по логике должен быть под штанами же? Но не вижу :D
Под какими штанами? :o
В салоне сними накладку, где печка, возле левой ноги пассажира - увидишь трубки.
У меня, кстати, оттуда течь перестало. А во время дождя заметил капель сверху, в районе правой пассажирской ноги. GoodOk, похоже, прав.
-
Под какими штанами? :o
В салоне сними накладку, где печка, возле левой ноги пассажира - увидишь трубки.
ёпрст ну эти Трубки то откуда то входят к пассажиру под ноги? Как бы мне думаица(включив шэрлока) что со стороны моторного отсека, территориально оттуда где штаны как мне кажется. Ну и вроде как человек пишет как раз об этом
Была такая проблема на ВАЗ 2108. Машина была куплена из Фашистии. Оказалось вода протекала из моторного отсека через пластиковый переходник, где проходят шланги на радиатор печки. Обмазал этот переходник по периметру пластилином со стороны двигателя и как к бабушке сходил!!!
-
Ну откуда входят в салоне, там и выходят в мот.отсеке.
-
ANALGIN2 Решил проблему? Тоже чуть сыровато под пассажирским.
Была такая проблема на ВАЗ 2108. Машина была куплена из Фашистии. Оказалось вода протекала из моторного отсека через пластиковый переходник, где проходят шланги на радиатор печки. Обмазал этот переходник по периметру пластилином со стороны двигателя и как к бабушке сходил!!!
добрый человек подскажи где его там искать то не пойму и виден ли он без каких то телодвижений или защиту снимать надо? по логике должен быть под штанами же? Но не вижу :D
Прямо на фотке вверху отмечен краник печки "кап-кап" - это и есть трубки в моторный отсек. Защиту снимешь и всё сразу увидишь, патрубки от термостата туда идут. Но там уплотнительная резинка стоит и вряд ли из-за неё что-то капать будет из моторного отсека, если только тосол с патрубков.