Форум.orn
УВЛЕЧЕНИЯ, ХОББИ => Карданный вал => Автоэлектроника => Тема начата: BAV-1989 от 26 Мая 2013, 12:06:03
-
Уважаемые форумчане. Вчера побывал в салоне у официального дилера перед покупкой нового авто. Встал вопрос о покупке и установки сигнализации. Мне уж очень хочется автозапуск. Но продавец начал отговарвать. Основным его аргументом было то, что на машинах у который пуск двигателя осуществляется кнопкой, такие системы ставить не рекомендуется по причине того, что придется ключ-метку всё время держать в машине и тем самым повышается вероятность угона и, соответственно, стоимость КАСКО так же вырастает.
Хотелось бы услышать Ваши мнения по этому поводу!
-
Уважаемые форумчане. Вчера побывал в салоне у официального дилера перед покупкой нового авто. Встал вопрос о покупке и установки сигнализации. Мне уж очень хочется автозапуск. Но продавец начал отговарвать. Основным его аргументом было то, что на машинах у который пуск двигателя осуществляется кнопкой, такие системы ставить не рекомендуется по причине того, что придется ключ-метку всё время держать в машине и тем самым повышается вероятность угона и, соответственно, стоимость КАСКО так же вырастает.
Хотелось бы услышать Ваши мнения по этому поводу!
в смысле ,ключ должен быть в замке зажигания ?
-
Уважаемые форумчане. Вчера побывал в салоне у официального дилера перед покупкой нового авто. Встал вопрос о покупке и установки сигнализации. Мне уж очень хочется автозапуск. Но продавец начал отговарвать. Основным его аргументом было то, что на машинах у который пуск двигателя осуществляется кнопкой, такие системы ставить не рекомендуется по причине того, что придется ключ-метку всё время держать в машине и тем самым повышается вероятность угона и, соответственно, стоимость КАСКО так же вырастает.
Хотелось бы услышать Ваши мнения по этому поводу!
в смысле ,ключ должен быть в замке зажигания ?
В смысле машина заводится кнопкой, соответсвенно радиометка (которая идентифицирует владельца) должна находиться в машине
-
ключ прячется в торпеде, замахаешься искать )
-
А ты попробуй позвонить к оф дилеру в Москву ,может там есть спецы в автосалоне ? Да и покупать новую машину в Орле,лично я , скорее всего не стал бы ...
-
А ты попробуй позвонить к оф дилеру в Москву ,может там есть спецы в автосалоне ? Да и покупать новую машину в Орле,лично я , скорее всего не стал бы ...
А я про Орел ничего не говорю! Я в подмосковье живу и машину собираюсь брать в Москве =)
-
Не основывайся на мнениях одного официала, обзвони других и узнай. А еще лучше обзвони конторы, которые специализируются на установках сигнализаций. С гарантии тебя не снимут, если в конторе, где будут ставить сигналку тебе распечатают копии сертификатов, что сервис специализируемый, а не в гараже у дяди Васи установлено. Советую если в МСК, обратись в фирму ugona.net
Толковые там ребята работают, все документы дадут и все детально расскажут и помогут
-
А ты попробуй позвонить к оф дилеру в Москву ,может там есть спецы в автосалоне ? Да и покупать новую машину в Орле,лично я , скорее всего не стал бы ...
А я про Орел ничего не говорю! Я в подмосковье живу и машину собираюсь брать в Москве =)
Ну тогда и обсуждать думаю особо нечего , если московские не могут сделать ,то местные тем более .Так что ,придется соглашаться не то ,что они предложат ,да и гарантия не позволит что то допиливать .
-
А ты попробуй позвонить к оф дилеру в Москву ,может там есть спецы в автосалоне ? Да и покупать новую машину в Орле,лично я , скорее всего не стал бы ...
А я про Орел ничего не говорю! Я в подмосковье живу и машину собираюсь брать в Москве =)
Ну тогда и обсуждать думаю особо нечего , если московские не могут сделать ,то местные тем более .Так что ,придется соглашаться не то ,что они предложат ,да и гарантия не позволит что то допиливать .
Гарантия позволит, если знать где ставить. А то что ему сказали в одном офф дилере это все бред и развод на деньги, поверь, в Москве тоже до хрена криворуких(
-
Не основывайся на мнениях одного официала, обзвони других и узнай. А еще лучше обзвони конторы, которые специализируются на установках сигнализаций. С гарантии тебя не снимут, если в конторе, где будут ставить сигналку тебе распечатают копии сертификатов, что сервис специализируемый, а не в гараже у дяди Васи установлено. Советую если в МСК, обратись в фирму ugona.net
Толковые там ребята работают, все документы дадут и все детально расскажут и помогут
Только имеет смысл уточнить в автосалоне по поводу сертифицированных контор ,что бы потом не пришлось судиться .
-
Не основывайся на мнениях одного официала, обзвони других и узнай. А еще лучше обзвони конторы, которые специализируются на установках сигнализаций. С гарантии тебя не снимут, если в конторе, где будут ставить сигналку тебе распечатают копии сертификатов, что сервис специализируемый, а не в гараже у дяди Васи установлено. Советую если в МСК, обратись в фирму ugona.net
Толковые там ребята работают, все документы дадут и все детально расскажут и помогут
Только имеет смысл уточнить в автосалоне по поводу сертифицированных контор ,что бы потом не пришлось судиться .
Уточнять ничего не стоит, официальные конторы дают гарантию и сертификаты и договор, и если вдруг какой дилер начинает возмущаться, ему показываются все сертификаты, в крайнем случае выезжает представитель конторы установщика сигналки и дилер сразу затыкается, до судов дело еще не доходило, не слышал про этот повод. Нужно просто знать свои права и все будет ок
-
И еще как правило, у дилера типовая схема установки. Кинуть все защиты туда куда быстрее и удобнее им, чтобы закончить поскорее и срубить завышенное бабло, в отличия от спец сервисов
-
Не основывайся на мнениях одного официала, обзвони других и узнай. А еще лучше обзвони конторы, которые специализируются на установках сигнализаций. С гарантии тебя не снимут, если в конторе, где будут ставить сигналку тебе распечатают копии сертификатов, что сервис специализируемый, а не в гараже у дяди Васи установлено. Советую если в МСК, обратись в фирму ugona.net
Толковые там ребята работают, все документы дадут и все детально расскажут и помогут
Только имеет смысл уточнить в автосалоне по поводу сертифицированных контор ,что бы потом не пришлось судиться .
Уточнять ничего не стоит, официальные конторы дают гарантию и сертификаты и договор, и если вдруг какой дилер начинает возмущаться, ему показываются все сертификаты, в крайнем случае выезжает представитель конторы установщика сигналки и дилер сразу затыкается, до судов дело еще не доходило, не слышал про этот повод. Нужно просто знать свои права и все будет ок
Ну у меня такой практики не было :D
А вообще если судить по тому что узнаю ,то в нерезиновой своих лохотронщиков хватает , я бы не стал брать машину в салоне ,где меня пытаются н@ .Ну вы поняли .
-
Не основывайся на мнениях одного официала, обзвони других и узнай. А еще лучше обзвони конторы, которые специализируются на установках сигнализаций. С гарантии тебя не снимут, если в конторе, где будут ставить сигналку тебе распечатают копии сертификатов, что сервис специализируемый, а не в гараже у дяди Васи установлено. Советую если в МСК, обратись в фирму ugona.net
Толковые там ребята работают, все документы дадут и все детально расскажут и помогут
Только имеет смысл уточнить в автосалоне по поводу сертифицированных контор ,что бы потом не пришлось судиться .
Уточнять ничего не стоит, официальные конторы дают гарантию и сертификаты и договор, и если вдруг какой дилер начинает возмущаться, ему показываются все сертификаты, в крайнем случае выезжает представитель конторы установщика сигналки и дилер сразу затыкается, до судов дело еще не доходило, не слышал про этот повод. Нужно просто знать свои права и все будет ок
Ну у меня такой практики не было :D
А вообще если судить по тому что узнаю ,то в нерезиновой своих лохотронщиков хватает , я бы не стал брать машину в салоне ,где меня пытаются н@ .Ну вы поняли .
К сожалению так везде( больше половины дилеров намахивают, они живут на эти деньги, что мы им платим. Хотя доля истины есть, если автосалон есть еще с интересующим авто, можно глянуть и в другом. Ведь после покупки 2-5 лет еще и отслуживаться вероятнее всего там, хотя это тоже не обязательно (отслуживаться там где покупал)
-
Не основывайся на мнениях одного официала, обзвони других и узнай. А еще лучше обзвони конторы, которые специализируются на установках сигнализаций. С гарантии тебя не снимут, если в конторе, где будут ставить сигналку тебе распечатают копии сертификатов, что сервис специализируемый, а не в гараже у дяди Васи установлено. Советую если в МСК, обратись в фирму ugona.net
Толковые там ребята работают, все документы дадут и все детально расскажут и помогут
Только имеет смысл уточнить в автосалоне по поводу сертифицированных контор ,что бы потом не пришлось судиться .
Уточнять ничего не стоит, официальные конторы дают гарантию и сертификаты и договор, и если вдруг какой дилер начинает возмущаться, ему показываются все сертификаты, в крайнем случае выезжает представитель конторы установщика сигналки и дилер сразу затыкается, до судов дело еще не доходило, не слышал про этот повод. Нужно просто знать свои права и все будет ок
Ну у меня такой практики не было :D
А вообще если судить по тому что узнаю ,то в нерезиновой своих лохотронщиков хватает , я бы не стал брать машину в салоне ,где меня пытаются н@ .Ну вы поняли .
К сожалению так везде( больше половины дилеров намахивают, они живут на эти деньги, что мы им платим. Хотя доля истины есть, если автосалон есть еще с интересующим авто, можно глянуть и в другом. Ведь после покупки 2-5 лет еще и отслуживаться вероятнее всего там, хотя это тоже не обязательно (отслуживаться там где покупал)
Ну про орловских я наслышан не мало , однако в Москве хорошо тем ,что выбор большой , есть что посмотреть .
-
норм, ставь
бред... и в страховой об этом говорить не нужно, как ребенок малый
-
При устоновки сигналки с автозапуском ,по крайней мере на машину с иммобилайзером ,иммобилайзер надо обойти (а то машина не заведётся ) ,а так как чип от него находится в ключе , то обычно не сам ключ ,а чип из ключа прячут под понелью ,в этом случии эммобилайзер всегда отключён ,и машину на много проще завести ,вот почему некоторые страховщики заморачиваются по поводу сигналки
-
Не советую. Придётся полностью отключить штатную чиповую сигналку, что чревато опасностью угона. Обычная сигналка обходится за 2 минуты, даже я смогу с одной штучкой за 120 т.р. которая заказывается в интернете. А вот штатную так просто не ломанёшь, гораздо больше времени понадобится.
Да и автозапуск добавляет лишнюю сложность в проводку, подвергая автомобиль опасности возгорания, ибо это вмешательство в конструкцию. Да и забудешь, оставишь на скорости. На ключе случайно нажмёшь на кнопку и твоё авто поедет бить другие. Хотя если автомат, то другое дело.
Не понимаю зачем этот автозапуск вообще нужен. Утром всё равно выходить, машину чистить от снега. Пока почистил, она прогрелась. Если ещё нет, то обогрев сидений в помощь, либо время покурить.
-
Не советую. Придётся полностью отключить штатную чиповую сигналку, что чревато опасностью угона. Обычная сигналка обходится за 2 минуты, даже я смогу с одной штучкой за 120 т.р. которая заказывается в интернете. А вот штатную так просто не ломанёшь, гораздо больше времени понадобится.
Да и автозапуск добавляет лишнюю сложность в проводку, подвергая автомобиль опасности возгорания, ибо это вмешательство в конструкцию. Да и забудешь, оставишь на скорости. На ключе случайно нажмёшь на кнопку и твоё авто поедет бить другие. Хотя если автомат, то другое дело.
Не понимаю зачем этот автозапуск вообще нужен. Утром всё равно выходить, машину чистить от снега. Пока почистил, она прогрелась. Если ещё нет, то обогрев сидений в помощь, либо время покурить.
автоматические коробки ныне не в почете ;D
Люди которые в салоне устанавливают доп опции на авто ,кондиционеры ,не создают нагрузки на проводку ?!
Все зависит от рук ,как подключить .
-
Не советую. Придётся полностью отключить штатную чиповую сигналку, что чревато опасностью угона. Обычная сигналка обходится за 2 минуты, даже я смогу с одной штучкой за 120 т.р. которая заказывается в интернете. А вот штатную так просто не ломанёшь, гораздо больше времени понадобится.
Да и автозапуск добавляет лишнюю сложность в проводку, подвергая автомобиль опасности возгорания, ибо это вмешательство в конструкцию. Да и забудешь, оставишь на скорости. На ключе случайно нажмёшь на кнопку и твоё авто поедет бить другие. Хотя если автомат, то другое дело.
Не понимаю зачем этот автозапуск вообще нужен. Утром всё равно выходить, машину чистить от снега. Пока почистил, она прогрелась. Если ещё нет, то обогрев сидений в помощь, либо время покурить.
А если не курю? И снег не каждый день зимой падает. К тому же летом тоже жара бывает. Хочется комфорта максимального в авто, особенно когда устройства для создания этого самого комфорта уже давно придумали. Неужели штатную сигналку действительно так сложно ломануть (я конечно в этом ни фига не понимаю, но вроде как наоборот дополнительные сигнализации - это и есть "гарант безопасности :) ) или я что-то не знаю? или неправильно говорю?
-
Не советую. Придётся полностью отключить штатную чиповую сигналку, что чревато опасностью угона. Обычная сигналка обходится за 2 минуты, даже я смогу с одной штучкой за 120 т.р. которая заказывается в интернете. А вот штатную так просто не ломанёшь, гораздо больше времени понадобится.
Да и автозапуск добавляет лишнюю сложность в проводку, подвергая автомобиль опасности возгорания, ибо это вмешательство в конструкцию. Да и забудешь, оставишь на скорости. На ключе случайно нажмёшь на кнопку и твоё авто поедет бить другие. Хотя если автомат, то другое дело.
Не понимаю зачем этот автозапуск вообще нужен. Утром всё равно выходить, машину чистить от снега. Пока почистил, она прогрелась. Если ещё нет, то обогрев сидений в помощь, либо время покурить.
А если не курю? И снег не каждый день зимой падает. К тому же летом тоже жара бывает. Хочется комфорта максимального в авто, особенно когда устройства для создания этого самого комфорта уже давно придумали. Неужели штатную сигналку действительно так сложно ломануть (я конечно в этом ни фига не понимаю, но вроде как наоборот дополнительные сигнализации - это и есть "гарант безопасности :) ) или я что-то не знаю? или неправильно говорю?
Я тебе выше все написал ;)
Самую суть повторю, обратись в фирму угона.нет, опиши ситуацию, все грамотно разъяснят, все плюсы и минусы. О них отзывы хорошие, на клубном форуме многим делали средства безопасности.
Как верно подметили в наше время уже есть все средства для удобства.
А по поводу сигналок, это за 2 тыс сигналку, возможно любой любитель взломает. Но нормальная сигналка с диалоговым кодом будет отличными дополнением к штатной. И еще, при установке нормальной сигнализации (от 10тыс) при прямых руках не нужно отрубать штатную, дополнительная будет второй
-
Не советую. Придётся полностью отключить штатную чиповую сигналку, что чревато опасностью угона. Обычная сигналка обходится за 2 минуты, даже я смогу с одной штучкой за 120 т.р. которая заказывается в интернете. А вот штатную так просто не ломанёшь, гораздо больше времени понадобится.
Да и автозапуск добавляет лишнюю сложность в проводку, подвергая автомобиль опасности возгорания, ибо это вмешательство в конструкцию. Да и забудешь, оставишь на скорости. На ключе случайно нажмёшь на кнопку и твоё авто поедет бить другие. Хотя если автомат, то другое дело.
Не понимаю зачем этот автозапуск вообще нужен. Утром всё равно выходить, машину чистить от снега. Пока почистил, она прогрелась. Если ещё нет, то обогрев сидений в помощь, либо время покурить.
А если не курю? И снег не каждый день зимой падает. К тому же летом тоже жара бывает. Хочется комфорта максимального в авто, особенно когда устройства для создания этого самого комфорта уже давно придумали. Неужели штатную сигналку действительно так сложно ломануть (я конечно в этом ни фига не понимаю, но вроде как наоборот дополнительные сигнализации - это и есть "гарант безопасности :) ) или я что-то не знаю? или неправильно говорю?
Блииин, ну вы видимо совсем не понимаете принцип действия защитной штатной системы. Как вы её ломанёте, если на неё завязано рулевое, насос, замки и так далее. Отключить её можно только находясь внутри машины с брелком. Как вы хотите это ломануть? Вы просто не заведёте машину, если брелка внутри не будет. Там всё завязано на микроконтроллёр в БК машины.
-
Не советую. Придётся полностью отключить штатную чиповую сигналку, что чревато опасностью угона. Обычная сигналка обходится за 2 минуты, даже я смогу с одной штучкой за 120 т.р. которая заказывается в интернете. А вот штатную так просто не ломанёшь, гораздо больше времени понадобится.
Да и автозапуск добавляет лишнюю сложность в проводку, подвергая автомобиль опасности возгорания, ибо это вмешательство в конструкцию. Да и забудешь, оставишь на скорости. На ключе случайно нажмёшь на кнопку и твоё авто поедет бить другие. Хотя если автомат, то другое дело.
Не понимаю зачем этот автозапуск вообще нужен. Утром всё равно выходить, машину чистить от снега. Пока почистил, она прогрелась. Если ещё нет, то обогрев сидений в помощь, либо время покурить.
А если не курю? И снег не каждый день зимой падает. К тому же летом тоже жара бывает. Хочется комфорта максимального в авто, особенно когда устройства для создания этого самого комфорта уже давно придумали. Неужели штатную сигналку действительно так сложно ломануть (я конечно в этом ни фига не понимаю, но вроде как наоборот дополнительные сигнализации - это и есть "гарант безопасности :) ) или я что-то не знаю? или неправильно говорю?
Я тебе выше все написал ;)
Самую суть повторю, обратись в фирму угона.нет, опиши ситуацию, все грамотно разъяснят, все плюсы и минусы. О них отзывы хорошие, на клубном форуме многим делали средства безопасности.
Как верно подметили в наше время уже есть все средства для удобства.
А по поводу сигналок, это за 2 тыс сигналку, возможно любой любитель взломает. Но нормальная сигналка с диалоговым кодом будет отличными дополнением к штатной. И еще, при установке нормальной сигнализации (от 10тыс) при прямых руках не нужно отрубать штатную, дополнительная будет второй
Да почти любой грамотный установщик поставит поставит их совместно. Знакомый за 6 тысяч на ниссан поставил, работает хорошо. Тут не об этом речь. Тут дело в автозапуске, который невозможен без брелка внутри.
Насчёт хорошая или не хорошая сигналка, это ерунда. Что дорогая сигналка, что дешёвая, взламываются менее чем за 5 минут при наличии граббера. Я видел вживую как его используют (в Москве человек забыл ключи в машине, вызвали спецов). 3 минуты и готово! Они даже не спрашивали что за сигналка, постучали по машине, пару раз сработала и открыли. Спросил сколько стоит такая приблуда, сказали 120 тысяч, упрощённый вариант, который не менее эффективен.
Давно пора понять, что сигналка не защищает от угона, а только помогает услышать, что с машиной что то делают и успеть добежать и надавать люлей. Для предотвращения угона существуют иммобилайзеры и чип-ключи. Точнее даже не для предотвращения, а для усложнения. Угнать можно ВСЁ.
-
Согласен с предыдущим оратором.
Кстати - более в интернете грабберы не продаются. Луркайте новости, этих товарищей сейчас как раз пинают органы))) Талантливый курянин был)
И вообще, у ряда производителей автозапуск таки есть в комплектации. На новую машину есть смысл ставить заводскую разработку. А не всякие Старлайны...
-
Не советую. Придётся полностью отключить штатную чиповую сигналку, что чревато опасностью угона. Обычная сигналка обходится за 2 минуты, даже я смогу с одной штучкой за 120 т.р. которая заказывается в интернете. А вот штатную так просто не ломанёшь, гораздо больше времени понадобится.
Да и автозапуск добавляет лишнюю сложность в проводку, подвергая автомобиль опасности возгорания, ибо это вмешательство в конструкцию. Да и забудешь, оставишь на скорости. На ключе случайно нажмёшь на кнопку и твоё авто поедет бить другие. Хотя если автомат, то другое дело.
Не понимаю зачем этот автозапуск вообще нужен. Утром всё равно выходить, машину чистить от снега. Пока почистил, она прогрелась. Если ещё нет, то обогрев сидений в помощь, либо время покурить.
А если не курю? И снег не каждый день зимой падает. К тому же летом тоже жара бывает. Хочется комфорта максимального в авто, особенно когда устройства для создания этого самого комфорта уже давно придумали. Неужели штатную сигналку действительно так сложно ломануть (я конечно в этом ни фига не понимаю, но вроде как наоборот дополнительные сигнализации - это и есть "гарант безопасности :) ) или я что-то не знаю? или неправильно говорю?
Я тебе выше все написал ;)
Самую суть повторю, обратись в фирму угона.нет, опиши ситуацию, все грамотно разъяснят, все плюсы и минусы. О них отзывы хорошие, на клубном форуме многим делали средства безопасности.
Как верно подметили в наше время уже есть все средства для удобства.
А по поводу сигналок, это за 2 тыс сигналку, возможно любой любитель взломает. Но нормальная сигналка с диалоговым кодом будет отличными дополнением к штатной. И еще, при установке нормальной сигнализации (от 10тыс) при прямых руках не нужно отрубать штатную, дополнительная будет второй
Да почти любой грамотный установщик поставит поставит их совместно. Знакомый за 6 тысяч на ниссан поставил, работает хорошо. Тут не об этом речь. Тут дело в автозапуске, который невозможен без брелка внутри.
Насчёт хорошая или не хорошая сигналка, это ерунда. Что дорогая сигналка, что дешёвая, взламываются менее чем за 5 минут при наличии граббера. Я видел вживую как его используют (в Москве человек забыл ключи в машине, вызвали спецов). 3 минуты и готово! Они даже не спрашивали что за сигналка, постучали по машине, пару раз сработала и открыли. Спросил сколько стоит такая приблуда, сказали 120 тысяч, упрощённый вариант, который не менее эффективен.
Давно пора понять, что сигналка не защищает от угона, а только помогает услышать, что с машиной что то делают и успеть добежать и надавать люлей. Для предотвращения угона существуют иммобилайзеры и чип-ключи. Точнее даже не для предотвращения, а для усложнения. Угнать можно ВСЁ.
Я не про то говорю, что сигналки это панацея и ее не вскрыть. Я о том, что чем выше класс шифрованния и методы кода, тем более сложное оборудование нужно для взлома сигналки. Ведь грабер за 120к есть не у каждого угонщика, в особенности в Орле, соответственно вскрыть то можно что угодно, но чем лучше комплекс защиты, тем лучше и дороже нужен грабер. Даже две сигналки, это вдвое больше времени нужно потратить на вскрытие. А имобилайзеры, замки капота, кпп это тоже не значит, что 100% не угонят, вскрыть и открыть могут все, но для этого нужно время, при большом количестве защиты вор проще другую машину угонит, где только 1штатка стоит
-
http://www.sound-auto24.ru/news/44/ (http://www.sound-auto24.ru/news/44/)
Этот модуль обхода решает все вышеуказанные проблемы. А на АКПП не даст перевести передачу в драйв.
Кстати он совместим и со штатными системами, так как встраивается в них. И проблем с каско не будет и ключи всегда с собой.
-
Вот тоже думаю сигналку с автозапуском поставить.
Сразу несколько вопросов возникает:
1) авто на механике, при автозапуске должна быть на ручнике,а зимой не прилипнут задние колодки к барабану за ночь?
2) электрик сказал что помимо сигналки нужен модуль обхода иммобилайзера, и чип из моего ключа помещают в этот модуль. То есть иммобилайзер работает в прежнем режиме, но при включении автозапуска модуль помогает обойти иммобилайзер. Я так и не понял как может остаться функционировать иммобилайзер если чип будет внутри машины в модуле спрятан? и зачем вообще этот модуль, если тупо можно чип прикрутить к замку зажигания и автозапуск так же будет работать?(у меня стоит штатная сигналка, которую я не хочу не отключать не урезать ее возможности)
3) диалоговый код в новых сигналках ломается грабером или нет?
-
Сорри за офф-топ, но для себя давно решил... единственная сигнализация, которую есть смысл ставить на авто - правильно собранный пакет КАСКО.
-
норм, ставь
бред... и в страховой об этом говорить не нужно, как ребенок малый
А как будешь объяснять в страховой куда дел один ключ ?
-
Спросите автора темы , про какой авто идет речь??
Если с кнопкой Start - Лучший выход Webasto.
-
норм, ставь
бред... и в страховой об этом говорить не нужно, как ребенок малый
А как будешь объяснять в страховой куда дел один ключ ?
Купить еще один ключ. Нет ?
-
Вот тоже думаю сигналку с автозапуском поставить.
Сразу несколько вопросов возникает:
1) авто на механике, при автозапуске должна быть на ручнике,а зимой не прилипнут задние колодки к барабану за ночь?
Всегда ставлю на ручник, правда задние - дисковые. Подмерзает только после мойки в мороз, ну или если днем слякоть, а ночью морозец. Но ни разу не было проблем, что не смог поехать. Стоит включить передачу и тронуться, как все приходит в норм и ничего не клинит
-
Вот тоже думаю сигналку с автозапуском поставить.
Сразу несколько вопросов возникает:
1) авто на механике, при автозапуске должна быть на ручнике,а зимой не прилипнут задние колодки к барабану за ночь?
Ручник можно не затягивать, только 1 щелчок чтобы датчик сработал
2) электрик сказал что помимо сигналки нужен модуль обхода иммобилайзера, и чип из моего ключа помещают в этот модуль. То есть иммобилайзер работает в прежнем режиме, но при включении автозапуска модуль помогает обойти иммобилайзер. Я так и не понял как может остаться функционировать иммобилайзер если чип будет внутри машины в модуле спрятан? и зачем вообще этот модуль, если тупо можно чип прикрутить к замку зажигания и автозапуск так же будет работать?(у меня стоит штатная сигналка, которую я не хочу не отключать не урезать ее возможности)
Радиус действия чипа очень маленький, прикрутить его надо будет прямо возле замка зажигания, и в этом случае иммо всегда отключен. Блок обхода иммо позволяет спрятать метку в любое произвольное место и включается он только при нажатии кнопки на сигналке, всё остальное время иммо в штатном режиме. Риск только в том, что при наличии времени опытный перец найдёт метку и один хрен заведет.
3) диалоговый код в новых сигналках ломается грабером или нет?
Ломается всё, было бы желание ;)
-
[attachimg=2]
норм, ставь
бред... и в страховой об этом говорить не нужно, как ребенок малый
А как будешь объяснять в страховой куда дел один ключ ?
Купить еще один ключ. Нет ?
Купить ключ на БМВ с ews 4.4 в магазине и прописать его ?
-
Спасибо за ответы!
Теперь по сигналкам, выбор стал между StarLine A61 Dialog и Alligator_S-825RS.
Я больше склоняюсь к StarLine, она и дешевле и вроде навароченнее.
Электрик советует Alligator, говорит без глюков и качественнее.
Кто что скажет или посоветует?
-
Радиус действия чипа очень маленький, прикрутить его надо будет прямо возле замка зажигания, и в этом случае иммо всегда отключен. Блок обхода иммо позволяет спрятать метку в любое произвольное место и включается он только при нажатии кнопки на сигналке, всё остальное время иммо в штатном режиме. Риск только в том, что при наличии времени опытный перец найдёт метку и один хрен заведет.
- То есть пришел я в авто , а оно грелось на авто-запуске . Открыл, сел в авто , сунул ключ или метку в щель , нажал на тормоз - авто переключилось с чипа в обходчике на тот что я сунул ииии..
В Большинство современных авто такое действие чревато занесением Этих двух ключей в бан !
Учите мат. часть.
Раз завелись на чипе обходчика - так и поедем на чипе обходчика.
-
Сорри за офф-топ, но для себя давно решил... единственная сигнализация, которую есть смысл ставить на авто - правильно собранный пакет КАСКО.
автозапуск ставится в первую очередь для удобства =) особенно зимой и летом на автомате :(
-
Спасибо за ответы!
Теперь по сигналкам, выбор стал между StarLine A61 Dialog и Alligator_S-825RS.
Я больше склоняюсь к StarLine, она и дешевле и вроде навароченнее.
Электрик советует Alligator, говорит без глюков и качественнее.
Кто что скажет или посоветует?
Сравнивая стралайн и аллигатор, могу сказать вот что. Брелок у старлайна приходит в негодность за полгода, а если уронить то точно кирдык экрану. У аллика уже больше двух лет полёт отличный, ронял, нормально, только надписи на клавишах стёрлись. Из минусов брелков - у аллигатора садятся батарейки довольно быстро (если обратка есть). Насчёт глюков - ни те, ни те вроде не глючили. В основном всё зависит от установки. Насчёт навроченности - просто домыслы, как я понял. То что пишут на коробке в старлайне, в аллике тоже есть, но так не афишируется.
Кстати брелок как раз такой развалился, как у тебя моделька старлайна. Кнопки нажимаются тоже через раз и проваливаются со временем. У аллигатора который ты написал, тоже с этим проблемы. Самые лучше брелоки те, у которых кнопки не на торце, а на лицевой панели.
Типа таких http://www.google.ru/imgres?newwindow=1&biw=1920&bih=1085&tbm=isch&tbnid=j-DCqVedzIPXVM:&imgrefurl=http://www.elxenon.ru/avtomobilnaya-signalizatsiya-alligator-td-320.html&docid=2XOmMABh9Q2LLM&imgurl=http://www.elxenon.ru/detail_images/b2abf168e711f9bc0f052f5c1cb3e767.jpg&w=300&h=300&ei=jiNPUsf6C6eL4ATGs4DIBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:51,s:0,i:237&iact=rc&page=2&tbnh=195&tbnw=201&start=46&ndsp=54&tx=101&ty=128 (http://www.google.ru/imgres?newwindow=1&biw=1920&bih=1085&tbm=isch&tbnid=j-DCqVedzIPXVM:&imgrefurl=http://www.elxenon.ru/avtomobilnaya-signalizatsiya-alligator-td-320.html&docid=2XOmMABh9Q2LLM&imgurl=http://www.elxenon.ru/detail_images/b2abf168e711f9bc0f052f5c1cb3e767.jpg&w=300&h=300&ei=jiNPUsf6C6eL4ATGs4DIBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:51,s:0,i:237&iact=rc&page=2&tbnh=195&tbnw=201&start=46&ndsp=54&tx=101&ty=128)
-
Спасибо за ответы!
Теперь по сигналкам, выбор стал между StarLine A61 Dialog и Alligator_S-825RS.
Я больше склоняюсь к StarLine, она и дешевле и вроде навароченнее.
Электрик советует Alligator, говорит без глюков и качественнее.
Кто что скажет или посоветует?
Сравнивая стралайн и аллигатор, могу сказать вот что. Брелок у старлайна приходит в негодность за полгода, а если уронить то точно кирдык экрану. У аллика уже больше двух лет полёт отличный, ронял, нормально, только надписи на клавишах стёрлись. Из минусов брелков - у аллигатора садятся батарейки довольно быстро (если обратка есть). Насчёт глюков - ни те, ни те вроде не глючили. В основном всё зависит от установки. Насчёт навроченности - просто домыслы, как я понял. То что пишут на коробке в старлайне, в аллике тоже есть, но так не афишируется.
Кстати брелок как раз такой развалился, как у тебя моделька старлайна. Кнопки нажимаются тоже через раз и проваливаются со временем. У аллигатора который ты написал, тоже с этим проблемы. Самые лучше брелоки те, у которых кнопки не на торце, а на лицевой панели.
Типа таких [url]http://www.google.ru/imgres?newwindow=1&biw=1920&bih=1085&tbm=isch&tbnid=j-DCqVedzIPXVM:&imgrefurl=http://www.elxenon.ru/avtomobilnaya-signalizatsiya-alligator-td-320.html&docid=2XOmMABh9Q2LLM&imgurl=http://www.elxenon.ru/detail_images/b2abf168e711f9bc0f052f5c1cb3e767.jpg&w=300&h=300&ei=jiNPUsf6C6eL4ATGs4DIBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:51,s:0,i:237&iact=rc&page=2&tbnh=195&tbnw=201&start=46&ndsp=54&tx=101&ty=128[/url] ([url]http://www.google.ru/imgres?newwindow=1&biw=1920&bih=1085&tbm=isch&tbnid=j-DCqVedzIPXVM:&imgrefurl=http://www.elxenon.ru/avtomobilnaya-signalizatsiya-alligator-td-320.html&docid=2XOmMABh9Q2LLM&imgurl=http://www.elxenon.ru/detail_images/b2abf168e711f9bc0f052f5c1cb3e767.jpg&w=300&h=300&ei=jiNPUsf6C6eL4ATGs4DIBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:51,s:0,i:237&iact=rc&page=2&tbnh=195&tbnw=201&start=46&ndsp=54&tx=101&ty=128[/url])
Спасибо за советы. Сегодня поездил посмотрел, сравнил и послушал продавцов в магазинах. Буду брать наверно Alligator.
Может что то лучше посоветуете вместо Alligator_S-825RS.
Из требований, автозапуск, обратная связь, динамический код, цена в районе 4 тыс. руб.
И еще где можно купить сигналки, самую дешевую нашел в магазине Алигатор напротив Ж/Д администрации?
-
Спасибо за ответы!
Теперь по сигналкам, выбор стал между StarLine A61 Dialog и Alligator_S-825RS.
Я больше склоняюсь к StarLine, она и дешевле и вроде навароченнее.
Электрик советует Alligator, говорит без глюков и качественнее.
Кто что скажет или посоветует?
Сравнивая стралайн и аллигатор, могу сказать вот что. Брелок у старлайна приходит в негодность за полгода, а если уронить то точно кирдык экрану. У аллика уже больше двух лет полёт отличный, ронял, нормально, только надписи на клавишах стёрлись. Из минусов брелков - у аллигатора садятся батарейки довольно быстро (если обратка есть). Насчёт глюков - ни те, ни те вроде не глючили. В основном всё зависит от установки. Насчёт навроченности - просто домыслы, как я понял. То что пишут на коробке в старлайне, в аллике тоже есть, но так не афишируется.
Кстати брелок как раз такой развалился, как у тебя моделька старлайна. Кнопки нажимаются тоже через раз и проваливаются со временем. У аллигатора который ты написал, тоже с этим проблемы. Самые лучше брелоки те, у которых кнопки не на торце, а на лицевой панели.
Типа таких [url]http://www.google.ru/imgres?newwindow=1&biw=1920&bih=1085&tbm=isch&tbnid=j-DCqVedzIPXVM:&imgrefurl=http://www.elxenon.ru/avtomobilnaya-signalizatsiya-alligator-td-320.html&docid=2XOmMABh9Q2LLM&imgurl=http://www.elxenon.ru/detail_images/b2abf168e711f9bc0f052f5c1cb3e767.jpg&w=300&h=300&ei=jiNPUsf6C6eL4ATGs4DIBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:51,s:0,i:237&iact=rc&page=2&tbnh=195&tbnw=201&start=46&ndsp=54&tx=101&ty=128[/url] ([url]http://www.google.ru/imgres?newwindow=1&biw=1920&bih=1085&tbm=isch&tbnid=j-DCqVedzIPXVM:&imgrefurl=http://www.elxenon.ru/avtomobilnaya-signalizatsiya-alligator-td-320.html&docid=2XOmMABh9Q2LLM&imgurl=http://www.elxenon.ru/detail_images/b2abf168e711f9bc0f052f5c1cb3e767.jpg&w=300&h=300&ei=jiNPUsf6C6eL4ATGs4DIBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:51,s:0,i:237&iact=rc&page=2&tbnh=195&tbnw=201&start=46&ndsp=54&tx=101&ty=128[/url])
Спасибо за советы. Сегодня поездил посмотрел, сравнил и послушал продавцов в магазинах. Буду брать наверно Alligator.
Может что то лучше посоветуете вместо Alligator_S-825RS.
Из требований, автозапуск, обратная связь, динамический код, цена в районе 4 тыс. руб.
И еще где можно купить сигналки, самую дешевую нашел в магазине Алигатор напротив Ж/Д администрации?
Не знаю, если найдёшь TD-320 может, у знакомого стоит, говорит норм, правда устанавливал почему то без автозапуска, насчёт этого ХЗ. Единственно открывает иногда не с первого раза, если отходил от машины очень далеко. Доводчики к ней без проблем прикручиваются и универсальность вроде неплохая. Решай лучше сам, советы советами.
-
Любая с диалоговым кодом на 433 Мгц в городских условиях будет открываться не с первого раза .
Особенно в условиях рядом со стоянками на торговых центрах.
Стоишь и как Осел открываешь машину с 10-го раза.
-
Любая с диалоговым кодом на 433 Мгц в городских условиях будет открываться не с первого раза .
Особенно в условиях рядом со стоянками на торговых центрах.
Стоишь и как Осел открываешь машину с 10-го раза.
Ну с 10-го это врятли, но с 3 или пятого вполне ;D
-
ключ прячется в торпеде, замахаешься искать )
А зачем , его искать . Тут все помешаны на дешевых сигналах без диалогово кода.
Простая подмена пакета для Keeloq и далее авто-запуск с пульта - обеспечен.
А уж если с кнопки заводиться - то руль разблокирован - садись , да езжай ..
-
ключ прячется в торпеде, замахаешься искать )
А зачем , его искать . Тут все помешаны на дешевых сигналах без диалогово кода.
Простая подмена пакета для Keeloq и далее авто-запуск с пульта - обеспечен.
А уж если с кнопки заводиться - то руль разблокирован - садись , да езжай ..
Именно поэтому я и не захотел автозапуск. Плюс это дополнительное вмешательство в проводку и системы авто. Всё равно зимой выходишь каждый день стряхивать снег, за это время как раз и прогревается.
-
Тут проблема установщиков криворуких и жадности непомерной. При нормальной установке таких проблем не возникает. Сам пользуюсь автозапуском 6 лет. Нравится.
-
ВadRuss, вроде админ, соображаешь, а некропост аж годовалой давности откопал! Но, глядишь, что-то новенькое всплывёт, полезное. =)
По теме: согласен, если автозапуск пряморуко поставили, то зимой он любезно подогревает авто, летом - охлаждает. Боязнь оставить болванку ключа в обходчике считаю глупостью. Если захотят угнать авто, то его не уберегёшь! Взламываются любые системы, даже GPS не помогает...
-
Да вот парктроник вчера установили, решил тему взбодрить. Да и Вадим обещал сюда почаще заходить. Если есть вопросы, задавай, ответит.
-
Да вот парктроник вчера установили, решил тему взбодрить. Да и Вадим обещал сюда почаще заходить. Если есть вопросы, задавай, ответит.
Кто такой Вадим ?
-
Да вот парктроник вчера установили, решил тему взбодрить. Да и Вадим обещал сюда почаще заходить. Если есть вопросы, задавай, ответит.
Кто такой Вадим ?
(http://cs1.kprf.ru/images/personal/medium/potomskiy-v-v-.jpg)
;D ;D ;D
-
Купил старлайн а91 с автозапуском и диалогом. Комплект с обходчиком 5.5 рубля. На чем экономить то ? Спросил а самая дешовая скока с автозапуском, сказали 3.5 шериф какой та. Теперь долгие ожидания электрики :(
-
вот этот http://avtozapusk57.ru/ (http://avtozapusk57.ru/) . Чуть больше 250 типов машин успешные установки за 18 лет. Помимо этого разные инсталляции звука. Даже премиальные, что для Орла не характерно.
Сейчас сезон на автозапуски, вот и не добрался до форума.
Про а91- вполне себе ничего сигнализация, брелки на 2,4 ггц вроде. Но если есть родной брелок, лучше 39xx ставить в слэйве, да и GSM очень приятен, когда машина не под окнами