Форум.orn

УВЛЕЧЕНИЯ, ХОББИ => Карданный вал => Тема начата: roman_neverov от 01 Октября 2010, 02:02:58

Название: Освещение улиц и дорог
Отправлено: roman_neverov от 01 Октября 2010, 02:02:58
По всей видимости ночной город постепенно переходит на энергосберегающее освещение (диоды?).
Буквально час назад увидел Герценский мост в "новом свете"
Успел сфоткать на мобилку (простите за качество) )
Мне новое освещение очень нравится! Красиво и света  достаточно, более равномерно и без "провалов" :)
Видели еще обновленные участки? Как вам?
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: Kashper от 01 Октября 2010, 07:53:10
Еще на 9 мая заметил подобное освещение возле гостиницы "Русь", что находится на площади Ленина.
Освещение тоже понравилось, более яркое и более четкое получилось.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: GRIF от 01 Октября 2010, 07:56:36
главное чтобы с этими светильниками не получилось как с новыми (энергосберегающими) свотофорами  - в нормальные морозы (от -15 градусов и ниже) не светят нифига.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: boroda4552 от 01 Октября 2010, 09:37:25
Это обычный распил денег, которых у администрации и так нет, город погружается в темноту помаленьку, обычные натриевые лампочки не закупают(город не закупает), заменять сгоревшие нечем, ремонтировать светильники не на что. светодеодный фонарь, что на площади стоят, стоит 16килорублей, сколько стоЯт на Герценском мосту-не знаю, думаю не меньше, сколько можно было бы лампочек закупить для города на эти деньги.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: ZEMA от 01 Октября 2010, 11:22:10
Натриевые лампы покупать дорого, везде ставят простые ДРЛки которые не должны там стоять!  А тут появился очередной способ распила грех не воспользоваться!

Хотя на стоимость одного диодного прожекторы можно купить 30 натриевых ламп! Да и не факт, что эти диодные прослужит долго, а не сгорят завтра!
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: kai от 01 Октября 2010, 11:37:44
главное чтобы с этими светильниками не получилось как с новыми (энергосберегающими) свотофорами  - в нормальные морозы (от -15 градусов и ниже) не светят нифига.

Как раз наооборот - светодиод боиться жары.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: GRIF от 01 Октября 2010, 13:40:08
главное чтобы с этими светильниками не получилось как с новыми (энергосберегающими) свотофорами  - в нормальные морозы (от -15 градусов и ниже) не светят нифига.

Как раз наооборот - светодиод боиться жары.
я не про это. :)
В морозы диоды не всегда выдают световой поток больше 40-50 % от своего номинала . И это показала прошедшая зима.
И не известно какой будет предстоящая. :)
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: oldman от 01 Октября 2010, 14:01:31
Вы ничего не понимаете. Орёл вступил на тропу нанотехнологий! Нам всем следует возрадоваться большому брату.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: alorr от 01 Октября 2010, 14:34:31
Всё - таки, ИМХО, лучше бы ставили обычные _белые_ лампы в фонари, как раньше были. Эффективность освещения у них гораздо лучше жёлтых, а стоят они дешевле свтодиодных прожекторов.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: alorr от 01 Октября 2010, 17:05:20
Всё - таки, ИМХО, лучше бы ставили обычные _белые_ лампы в фонари, как раньше были. Эффективность освещения у них гораздо лучше жёлтых, а стоят они дешевле свтодиодных прожекторов.

Полупроводниковые светоизлучатели экономнее в разы. Мне кажется выгоднее один раз их поставить и тратить минимум электричества, чем ставить дешевые лампы, которые жгут кислород и затрачивают многовато энергии.

Дело в том, что светодиоды, особенно мощные - подключаются через технически сложные блоки управления. А вот о том, как они себя поведут в сложных климатических условиях, данных нет.И блоки эти, если что - не дёшевы.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: CRaG от 01 Октября 2010, 17:51:33
Главный плюс светодиодного освещения это малый расход электроэнергии. По уличному освещению не знаю, а по светофорам скажу, что ламповый светофор это минимум 300 Вт (по нормам минимальная мощность лампочек, устанавливаемых в светофор 100 Вт) против 27 Вт аналогичного светодиодного. Я думаю 10-ти кратная разница довольно большой аргумент. А если учесть все светофоры в городе,  то я думаю, получится огромная экономия, а установка этих светофоров окупится в течении лет пяти.   
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: Degun от 01 Октября 2010, 18:53:13
Если вы не в курсе: город сделал заказ на освещение заводу Протон (бывший Дифузант). Освещение герценовского моста, это первый опыт, если он будет удачным, то завод получит заказ на дальнейшую модернизацию городского освещения и заодно своего производства. Не знаю как вам, а я очень рад, что хоть некоторые промышленные производства орловщины пытаются подняться с колен. А то блин уже совсем превратились в придаток супермаркетов.

На мой взгляд - однозначно хорошо, что хоть что-то свое будет совершенствоваться и развиваться (глядишь, и заказы с других областей пойдут).
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: roman_neverov от 01 Октября 2010, 20:28:47
Сегодня на экономическом форуме "Протон" представил модели осветительных устройств.
Нижнее слева как раз установлено на Герценском мосту :)
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: alorr от 01 Октября 2010, 20:53:28
Дело в том, что светодиоды, особенно мощные - подключаются через технически сложные блоки управления. А вот о том, как они себя поведут в сложных климатических условиях, данных нет.И блоки эти, если что - не дёшевы.

Сложные блоки управления это что? резистор?  :D

Далеко не только резистор. Это Вам не АЛ307, однако.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: Bargamot от 01 Октября 2010, 23:17:06
Сорри за оффтоп, не могу удержаться...
Помню Протон в далекие годы...
Телефонная будка на проходной, в которой пока не закроется плотно дверь, телефон не включался (оборонка).
Пропуск с оттиском зайчика, да, такая обезличенная печать, по той же причине.
Фантастические цеха, как будто из фильмов про марсиан и Ангар-18. Люди в белых бахилах и капюшонах по глаза. Допуск - 1 пылинка на м3 воздуха.
Золотая проволока для распайки контактов... Паяли роботы. Кремниевые стержни, диаметра сантиметров кажется 12,  которые резались на тончайшие пластины туго натянутой фольгой... Сколько на той пластине потом выращивали элементов? Тысячи? Десятки тысяч на мм2 ? Уже не помню...
Котлован для подземных цехов - собирались уходить под землю, т.к. вибрации от проезжающих по Лескова машин сказывались на точности производства - сейчас же это автостоянка и гаражи...
Низкий поклон "Диффузанту" и людям там работающим за путевку в жизнь!
Дай Бог побольше заказов вам и гоните барыг со своих площадей.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: roman_neverov от 02 Октября 2010, 03:35:18
Что-то даже взгрустнулось.....
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: Кеша от 02 Октября 2010, 13:52:16
Давным давно освещаются пероны ЖД-вокзала светодиодными прожекторами
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: alorr от 02 Октября 2010, 14:44:27
Давным давно освещаются пероны ЖД-вокзала светодиодными прожекторами

Для любого более-менее мощного сверхяркого светодиода, не говоря уж о светодиодной лампе или прожекторе нужен достаточно солидный блок упавления, чтобы он корректно и стабильно работал. Собираются они по разному, в частности, в простых случаях можно обойтись транзистором и ещё несколькими детальками. В лампах свтодиодных же блоки управления часто бывают встроенными, и порой в результате жёстких условий эксплуатации выходят из строя.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: zhmur от 02 Октября 2010, 14:56:24
Дело в том, что светодиоды, особенно мощные - подключаются через технически сложные блоки управления. А вот о том, как они себя поведут в сложных климатических условиях, данных нет.И блоки эти, если что - не дёшевы.

Сложные блоки управления это что? резистор?  :D

Далеко не только резистор. Это Вам не АЛ307, однако.

Интересно, а что нужно кроме подачи напряжения чтоб "зажечь" ПП светоизлучатель? ???

Ультраярикие (сверхмощные) светодиоды необходимо питать стабильным током. Ну о каком ещё резисторе или о подаче напряжения вы говорите??? Какая от R стабильность? Да и мощность данной лапмы хоты бы примерно представляете? Где ж резистор такой мощности найти, если имеется в виду тривиальная схема подключения светодиода?
В этих случаях используются спец. преобразователи или так называемые драйверы питания, главная задача которых ограничить (стабилизировать) ток через светодиод.
А для повышения КПД питание производится импульсным током.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: Shift от 21 Октября 2010, 18:16:55
слушаем жмура и ездим при фарах и ходим с фонариками) дпс не имеют права останавливать на неосвещнных участках)) однако хорошо хоть так сделали!однако вопрос...сколько времени они смогут работать при наших погодных условиях, и тем более изношенных и устаревших коммуникациях?
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: AspeKT от 21 Октября 2010, 21:05:08
самое важное что эти нанотехнологие если и сберегают то только электричество, н ни как не деньги и ни разбитые машины. в пасмурную погоду+дождь+сумерки а если еще +и туман то эти диоды дальше отражателя врятли что то смогут сделать, да и после того как их чуть больше недели установили не прошло и дня что бы несколько машин не догнали друг друга ежедневно с обеих сторон моста ежедневно, особенно со стороны ЖД района всоветский. Каждое утро и вечер -авария как закон!они слепят но не светят! они даже не закрыты светоотражающими и светонаправляющими отражателями в сторону дороги-светят куда угодно, только не куда надо...
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: SarihevSergej от 22 Октября 2010, 22:43:03
Все конечно хорошо, но я бы был рад и простой лампочке, когда вечером до дома иду... А то пока от остановки до дома дойдешь, тебя изнасилуют, в грязь наступишь и т.д.
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: KeyMS от 22 Октября 2010, 23:22:03
Все конечно хорошо, но я бы был рад и простой лампочке, когда вечером до дома иду... А то пока от остановки до дома дойдешь, тебя изнасилуют, в грязь наступишь и т.д.


Что для тебя страшнее ? в грязь наступить или "изнасилуют" ? я так понимаю .. что грязи у нас и так в городе хватает :)

З.Ы. Где машины которые моют улицы города ? Из все продали в маскву ? Там осенью и весной капитально моют улицы с порошочком ... что у нас ... что мэр лох ? давно бы МЧС дрочнул :) Бывший генерал однако :)

З.Ы.2. Не надо петь песен .. что генералов бывших не бывает... бывают как видим ... :)

З.Ы.3. Расскажите .. что у нас с приходом нового мэра случилось положительного ? Может просто я очень не внимательный ?!

З.Ы.4. новости не смотрю .. однако существует теория:
Если после программы новостей на первом канале вечером выключить телевизор .. то можно увидеть в отражении экрана барана .. а если вы сидели всей семьёй .. то стадо :)

З.Ы.5. Смотрим новости и живем идеей ... Давайте восстановим курорты краснодарского края .. и "повесим" на доску почета их гУБЕРНАТОРОВ :) С каждым годом все дороже и говня№!":ней сервис на этих самых курортах .. один дебил из Анапы мне в поезде сказал ..
Цитата "Да если бы вы мля козлы к нам не приезжали .. у нас бы цены так не поднимались..." а то что почти 100% населения живет на этих самых "козлах" до следующего мая ... ему видимо пофигу :)

Когда народ член заложит полностью на краснодарский край .. что будет ? будут дотации как в афтаваз ? GRID запостил зачетную хрень с баша...

З.Ы.6. акцентирую внимание на http://bocharoff.livejournal.com/367021.html

РУССКИЙ БЛОГ - БЕССМЫСЛЕННЫЙ И ДАЛЕЕ ПО СПИСКУ
Типовой преуспевающий блог гражданина РФ

Цитировать
Пост 1. Стоял в пробке три часа и в голове обнаружил мысль: как все загадили, поганая страна!
Хор комментаторов: Метко подмечено! Мы бы лучше не сказали! Не страна, а обосраться просто!

Пост 2. Перечитал свой вчерашний пост десять раз. Размышлял. Не просто поганая, а (не побоюсь этого слова) очень поганая страна.
Хор комментаторов: Жжошь напалмом! Не то слово! Не страна, а обосраться просто!

Пост 3. Поговорил со знающими людьми, которые знают то, чего не знаем мы. Они говорят, что на самом деле все еще хуже!
Хор комментаторов: Ну и дела! Спасибо, что предупредил! Не страна, а обосраться просто!

Пост 4. Фотки, котята.
Хор комментаторов: Котята! Охуенные! Охуенные! Котята!

Пост 5. Сегодня страна стала еще дерьмовей.
Хор комментаторов: Да! Вчера мы еще терпели, но не сегодня! Не страна, а обосраться просто!

Пост 6. Пора валить из этой сраной страны!
Хор комментаторов: Валить! Точно! Валить, и как можно чаще! Каждый день валить! Не страна, а обосраться просто!

Пост 7. А вокруг замалчивают, что страна у нас говно! Никто кроме нас и не знает.
Хор комментаторов: Конечно, все кроме нас тупые! Не страна, а обосраться просто!

Пост 8. Фотки, котята.
Хор комментаторов: Котята! Охуенные! Охуенные! Котята! Не страна, а обосраться просто!


З.Ы.7. А вокруг замалчивают, что страна у нас говно! Никто кроме нас и не знает :)
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: SarihevSergej от 22 Октября 2010, 23:38:09

Что для тебя страшнее ? в грязь наступить или "изнасилуют" ? я так понимаю .. что грязи у нас и так в городе хватает :)

На личности можно и не переходить, шутка прям до жути оригинальная....
Название: Re: Освещение улиц и дорог
Отправлено: Bargamot от 18 Ноября 2011, 21:22:11
Сорри за оффтоп, не могу удержаться...
....
Низкий поклон "Диффузанту" и людям там работающим за путевку в жизнь!
Дай Бог побольше заказов вам и гоните барыг со своих площадей.


http://fishki.net/comment.php?id=101311
Обратный инжиниринг в данном случае - послойное срезание и копирование топологии забугорного чипа. 
Да, это было. Китай, кстати и сейчас не гнушается этим...
Про то, что прототип был от Нинтендо - не знал :)

PS: Не так давно был в помещении, где под ногами в десятилетней пыли валялись сотни пленок с фотокопиями зарубежных патентов тех лет. Интересно - как их добывали?