Выбираем кроссовер

[mimicria]

Просто проголосуйте. Обосновывать не обязательно 
Картинка для привлечения внимания

[pshkxx]

глупый народец голосует за калужский шлак... так и думал))) маленький, тесненький, низенький, корявенький и ненадежный тигуан!

[Lenny079]

глупый народец голосует за калужский шлак... так и думал))) маленький, тесненький, низенький, корявенький и ненадежный тигуан!

поклонника Икстрэйла видно за версту)))
да нет в списке интересных машин, нет)))

[KeyMS]

Я за Хаммер !

[pshkxx]

тут даже не поклонник икстрэйла! у самого рав 4. и я просто не понимаю, как можно отдавать бешеные деньги за этот калужский вариант, который весьма ненадежен, в комплектации которого очень мало приятных бонусов, и что говорить, даже брызговики задние за доплату))) а еще он как гольф размером или фокус, только повыше) и на скорости за 130км\ч свист от этой турбины такой жуткий, как будто на взлет идешь!

[KeyMS]

Предлагаю сделать так, чтобы можно было меня свой выбор ...

Реально все машины хороши.. только один в них косяк ... бензин требуют

[pshkxx]

KeyMS, тогда ожидайте аутлендер PHEV. 

[Lenny079]

тут даже не поклонник икстрэйла! у самого рав 4. и я просто не понимаю, как можно отдавать бешеные деньги за этот калужский вариант, который весьма ненадежен, в комплектации которого очень мало приятных бонусов, и что говорить, даже брызговики задние за доплату))) а еще он как гольф размером или фокус, только повыше) и на скорости за 130км\ч свист от этой турбины такой жуткий, как будто на взлет идешь!

все - чистая правда.
но "маленький, тесненький, низенький, корявенький" - относится ко всему списку
"и ненадежный" - ну это не ко всему, есть Рафик и Икстрейл, но учитывая предыдущую строчку...

[BOP]

Я выбирал между икстрэйлом и отлендером. Но пока не слышал реальных отзывах об обновленном оутлендере, поэтому тыкнул за икстрэйла.
Кстати по поводу колеоса, я был очень удивлен когда на машинах при пробеге 70-80 тыс. км. начали сыпаться карданы что ли, которые переключают в полный привод авто. Слышал это уже от 3 владельцев калеосов, авто брали с нуля, все в макс комлектациях. При чем перебрать этот узел нельзя он не разборный, меняется целиком, оригинал и работы под 50 тыс руб выходит.
Сервисники с рено, всем говорят, что мол это во всех авто сейчас так, но подобные поломки на такие суммы слышал только от владельцев колеосов.

[BOP]

Я выбирал между икстрэйлом и отлендером. Но пока не слышал реальных отзывах об обновленном оутлендере, поэтому тыкнул за икстрэйла.
Кстати по поводу колеоса, я был очень удивлен когда на машинах при пробеге 70-80 тыс. км. начали сыпаться карданы что ли, которые переключают в полный привод авто. Слышал это уже от 3 владельцев калеосов, авто брали с нуля, все в макс комлектациях. При чем перебрать этот узел нельзя он не разборный, меняется целиком, оригинал и работы под 50 тыс руб выходит.
Сервисники с рено, всем говорят, что мол это во всех авто сейчас так, но подобные поломки на такие суммы слышал только от владельцев колеосов.

Ну может это действительно слабое место, я не знаю... Просто тот, кто купил колеоса на предыдущей машине наездил за 5 лет около 32 т.км. Думаю на колеосе будет примерно так же. Так что, если эти хитрые муфты сдыхают на 70 и более тысячах - это станет проблемой следующего хозяина. ИМХО: по ощущениям - колеос значительно приятней аутлендера и хтраила.

Это понятно что большинство людей за год накатывают не больше 10-12 тыс. км. И подобные проблемы не коснуться владельца авто если купил с нуля. Но спустя 3 года продавая авто тыс за 800 он кого то осчастливит)))
Лично я, если куплю авто допустим 3 годовалое с пробегом 50 тыс за 800 тыс. руб., хочу верить что как минимум до 100 тыс км авто проедет без проблем и крупных поломок. В конце концов это всеми хваленные иномарки и не 10-20 летние, а 3-5 годовалые и при пробеге до 100 тыс. км. И нах это говно мне покупать за 800 тыс, если при пробеге на 70 тыс.км. мне придется в машину вложить под 50 тыс. руб.? Я честно в шоке, я конечно понимаю что все хотят побольше заработать. И на продаже авто не так много зарабатывают как на дальнейшем ее ТО и ремонте. Но это уже наглость на мой взгляд, делать в авто стоимостью более миллиона такой маленький ресурс узлов.

[Бузун]

Я купил бы колеоса.

В списке же есть Nissan X-Trail SE 2.0 CVT

[J2]

Я бы добавил все же Йети, для объективности. И выбрал бы его, потому как адекватности выбора из предложенных я не вижу. Я проголосовал за тигуан, т.к. самым удобным мне показался. Стоял бы выбор из них двоих, выбрал бы спортэйдж, т.к. рост большой. А будь пониже, за фольца.

[wiRUS]

Я за хундайчик их 35 деньги-комплектация отличный вариант!

[Бузун]

Из списка надо исключить те варианты, в характеристиках которых есть слова: TSI, СVT, турбо и бензин - тогда выбирать станет проще

[nedva]

Проголосовал бы за Renault Duster, да его нет в списке. Кстати, список следовало бы расширить(хотя бы из марок, имеющих дилера в Орле)

[Bargamot]

Кстати, у кого есть, подскажите, скоко эти тачки хавают в городе/трассе?
Только не по паспорту, а в реале?

[Восьмой]

Проголосовал бы за Renault Duster, да его нет в списке. Кстати, список следовало бы расширить(хотя бы из марок, имеющих дилера в Орле)

Рено логан с большими колёсами и чуть большим багажником? По моему он ни чета, тем что выше.

[GoodOk]

Поддержу. Добавил бы Ховер, Hundai I35.

[V12]

Кстати, у кого есть, подскажите, скоко эти тачки хавают в городе/трассе?
Только не по паспорту, а в реале?

Недавно катался на крузаке 200, по сказкам кушает в городе 14-15, если верить борт.компу, в смешанном цикле лучший показатель за 100км = 17литров (4.6л=309л.с. - в общем не удивительно)
По теме, недавно видел вот этого красавца http://www.lyxavto.ru/32-novyy-henday-santa-fe-2013-goda-uzhe-v-moskve.html интересная машинка, жалко что знакомство было не долгим
Ну и конечно Х5.

[mimicria]

Я купил бы колеоса.

Колеос за эту сумму пустой. И стрёмный он.

Я бы добавил все же Йети, для объективности. И выбрал бы его, потому как адекватности выбора из предложенных я не вижу.

Йети страшный.

Проголосовал бы за Renault Duster, да его нет в списке. Кстати, список следовало бы расширить(хотя бы из марок, имеющих дилера в Орле)

Дустер просто говно.

Поддержу. Добавил бы Ховер, Hundai I35.

Китай не смотрю, к хундаям душа не лежит.

Недавно катался на крузаке 200, по сказкам кушает в городе 14-15, если верить борт.компу, в смешанном цикле лучший показатель за 100км = 17литров (4.6л=309л.с. - в общем не удивительно)
По теме, недавно видел вот этого красавца http://www.lyxavto.ru/32-novyy-henday-santa-fe-2013-goda-uzhe-v-moskve.html интересная машинка, жалко что знакомство было не долгим. Ну и конечно Х5.

Не та ценовая категория.

[InFlames]

Поясните для непросвященного, вот например из списка ниссан и тигуан в обслуживании по ценнику одинаковые?

[Degun]

Добавил еще один пункт в голосовалку + разрешил переголосовать если передумал. :-)

[mimicria]

Добавил еще один пункт в голосовалку + разрешил переголосовать если передумал. :-)

Раздел фантастики дальше.

Сегодня по жаре объездил VW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Skoda и Kia.
Полностью отказался от Yeti и Rav4

[DIABLO]

Добавил еще один пункт в голосовалку + разрешил переголосовать если передумал. :-)

Раздел фантастики дальше.

Сегодня по жаре объездил VW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Skoda и Kia.
Полностью отказался от Yeti и Rav4

Все логично, из твоего списка две машины достойны внимания Ниссан и Мицуб. Я бы рассматривал Хонду CRV.

Если бюджет позволяет смотри Бмв Х3, Ауди Q5.

[Бузун]

Все логично, из твоего списка две машины достойны внимания Ниссан и Мицуб. Я бы рассматривал Хонду CRV.

Хонду CRV - овощ
Ниссан и Мицуб - салон убогий и вариатор. Ездили на варике? Может кому-то вариатор и нормально, но по мне это монотоно-резиновая каша.

[DIABLO]

с твоим подходом можно рекомендовать или Ниву или Велосипед. 
Ты по делу совет дай что человеку брать. 
И поясни, овощ это что за мера оценки? Ты фермер что ли??

[qef]

с твоим подходом можно рекомендовать или Ниву или Велосипед. 
Ты по делу совет дай что человеку брать. 
И поясни, овощ это что за мера оценки? Ты фермер что ли??

Ну нива смотря для чего) 

[Alex1512]

Добавил еще один пункт в голосовалку + разрешил переголосовать если передумал. :-)

Раздел фантастики дальше.

Сегодня по жаре объездил VW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Skoda и Kia.
Полностью отказался от Yeti и Rav4

ну и как тебе куга?

[Восьмой]

Добавил еще один пункт в голосовалку + разрешил переголосовать если передумал. :-)

Раздел фантастики дальше.

Сегодня по жаре объездил VW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Skoda и Kia.
Полностью отказался от Yeti и Rav4

Полностью отказался от наименее ломучих авто, красава) Kia вообще с жуткой электрикой. Датчики чуть ли не каждый месяц летят разные у знакомого  Под красивой обёрткой гуано. Ниссан норм, не считая немного устаревшего салона.

[Бузун]

Ты по делу совет дай что человеку брать. 

Из этого списка - ничего.
Если шире, то: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI или Ford Kuga 2.0 HDI.
Сам планирую брать паркетник, на будущий год, поэтому определил для себя.

И поясни, овощ это что за мера оценки? Ты фермер что ли??

Не едет оно   

[Бузун]

ну и как тебе куга?

Сори, что влезаю - моё мнение (несколько раз тестил куга 1 и 2):
+: экстерьер, клиренс, коробка PS понравилась, надёжные дизеля PSA
-: салон - азиатский стиль (на любителя) и качество сборки (непонятные звуки, плохо подогнаны элементы), цена

[Lenny079]

с твоим подходом можно рекомендовать или Ниву или Велосипед. 
Ты по делу совет дай что человеку брать. 
И поясни, овощ это что за мера оценки? Ты фермер что ли??

Нива - отличная машина, кстати))) с небольшими доработками - зверь а не автомобиль. только быстро ездить ее не научишь...
X3 - не стоит, с некоторых пор БМВ стало делать какие то самоломающиеся повозки. Это я как фанат БМВ говорю. Последний беспроблемный кузов у вентиляторов - е53, как мне кажется. Х3 у знакомых были, штук пять - все пять время от времени хотели денег на ровном месте (нет, не утопленники)))
Вообще, кроссоверов нормальных нет в продаже со времен первого Аутлендера.
Из списка мне лично ничем владеть не хочется... Ну только Тигуан если, да и то - в комплекте идут очень женственная внешность и фирменное неумение WAG делать надежные и простые двигатели.
Пипец, в общем)
а, не - если денег хватит - Volvo XC60. Своих денег стоит, на мой взгляд. или V40. но в нем я даже не сидел - но на вид приятен))))

[KeyMS]

Переголосовал за лидера
Вообще броское название у авто TIGUAN... как бы намекает ТЫ ГУАН...О

[rcFrol]

ну и как тебе куга?

Судя по варианту в голосовании "Ford Kuga Titanium 1.6 AT 4WD" это жопа. Я даже представить не могу насколько "овощной" этот автомобиль. Расход, наверное, тоже огромен. Или я неправ?

[KeyMS]

ну и как тебе куга?

Судя по варианту в голосовании "Ford Kuga Titanium 1.6 AT 4WD" это жопа. Я даже представить не могу насколько "овощной" этот автомобиль. Расход, наверное, тоже огромен. Или я неправ?

Не гадай, сходи на тестдрайв и поделай кикдаун
Расход при езде тапка в пол 90% времени ~11-12 л.

[Бузун]

Расход при езде тапка в пол 90% времени ~11-12 л.

Оптимистично. По данным с форумов Куга-клуб расход на  1.6 AT 4WD по городу 15-17 л/100 км. При этом надо учесть, что турбомотору, несмотря на заявления маркетологов, прямопоказан АИ-98 (АИ-95 допустим в крайнем случае)

[KeyMS]

ну и как тебе куга?

Сори, что влезаю - моё мнение (несколько раз тестил куга 1 и 2):
+: экстерьер, клиренс, коробка PS понравилась, надёжные дизеля PSA
-: салон - азиатский стиль (на любителя) и качество сборки (непонятные звуки, плохо подогнаны элементы), цена

Прошу прощения о каком азиатском стиле идет речь ?

[Бузун]

Вот именно об этом и идёт речь



Побольше хрома, кнопочек, решучек и разноцветных лампочек.

[KeyMS]

Вот именно об этом и идёт речь



Побольше хрома, кнопочек, решучек и разноцветных лампочек.

А как должно быть в европейском стиле ? Как в нашей приоре ? Или семерке ?

[RESOURS]

А как должно быть в европейском стиле ? Как в нашей приоре ? Или семерке ?

[rcFrol]

ну и как тебе куга?

Судя по варианту в голосовании "Ford Kuga Titanium 1.6 AT 4WD" это жопа. Я даже представить не могу насколько "овощной" этот автомобиль. Расход, наверное, тоже огромен. Или я неправ?

Не гадай, сходи на тестдрайв и поделай кикдаун
Расход при езде тапка в пол 90% времени ~11-12 л.

Я подумал, что там обычный атмосферник. Но в сказки про 11 литров на тапке в пол не поверю, в спокойном режиме наверное 7-8 по городу ест?

[KeyMS]

ну и как тебе куга?

Судя по варианту в голосовании "Ford Kuga Titanium 1.6 AT 4WD" это жопа. Я даже представить не могу насколько "овощной" этот автомобиль. Расход, наверное, тоже огромен. Или я неправ?

Не гадай, сходи на тестдрайв и поделай кикдаун
Расход при езде тапка в пол 90% времени ~11-12 л.

Я подумал, что там обычный атмосферник. Но в сказки про 11 литров на тапке в пол не поверю, в спокойном режиме наверное 7-8 по городу ест?

что именно тебя в этом смущает ?

[Eugene L.]

RESOURS, ну и приору надо показать ничего китайского ))

[RESOURS]

RESOURS, ну и приору надо показать ничего китайского ))

И УАЗ до кучи:


Вот то ли дело, FIAT, чисто европеец: 

[Eugene L.]

RESOURS, не прикалываюсь, ничего такого... Но я не могу понять, о чем ты что не нравиться и что нравиться

[RESOURS]

RESOURS, не прикалываюсь, ничего такого... Но я не могу понять, о чем ты что не нравиться и что нравиться

Мне, на самом деле, нравятся все салоны - и импортные и наши, кроме фиата, ну не перевариваю я приборы по центру )

[DIABLO]

с твоим подходом можно рекомендовать или Ниву или Велосипед. 
Ты по делу совет дай что человеку брать. 
И поясни, овощ это что за мера оценки? Ты фермер что ли??

Нива - отличная машина, кстати))) с небольшими доработками - зверь а не автомобиль. только быстро ездить ее не научишь...
X3 - не стоит, с некоторых пор БМВ стало делать какие то самоломающиеся повозки. Это я как фанат БМВ говорю. Последний беспроблемный кузов у вентиляторов - е53, как мне кажется. Х3 у знакомых были, штук пять - все пять время от времени хотели денег на ровном месте (нет, не утопленники)))
Вообще, кроссоверов нормальных нет в продаже со времен первого Аутлендера.
Из списка мне лично ничем владеть не хочется... Ну только Тигуан если, да и то - в комплекте идут очень женственная внешность и фирменное неумение WAG делать надежные и простые двигатели.
Пипец, в общем)
а, не - если денег хватит - Volvo XC60. Своих денег стоит, на мой взгляд. или V40. но в нем я даже не сидел - но на вид приятен))))

А кто говорит что Нива плохая? Особенно если доработать... причем общая цена машины (нива +  доработка) приравняется к цене Х3. 
Интересная логика у твоих знакомых...  "какая плохая машина БМВ - надо еще пять штук купить...." 
Я бы руководствовался при покупке авто (не только кроссовера), принципом "из двух (многих) зол выбирать меньшее". Весь автопром клепает черметы в красивой обертке, а внутри набор китай/турция/германия/япония деталей которые с завидным упорством ломаются и требуют замены на такие же тухлые детали.
Так вот, из дорогих кроссоверов меньшее зло именно Акура Хонда и БМВ. Ну и где-то рядом Тоета и Мерс.
Сам езжу на БМВ и ни каких проблем нет ни с подвеской ни с двигателем. Вторая машина Хонда СRV, так же ни каких проблем, тем более не наблюдается ни какой "овощности" или другой бахчевой культуры.
Требовать от семейного авто ценой 1200т.р. чуда в динамике и управляемости по меньшей мере глупо (Бузун). Конечно если советчики добавят денег т. стартеру, то я думаю он как нибудь согласится отказаться от представленных в опросе авто в Пользу Теслы или Хамера ну на крайняк БМВ...       

[DIABLO]

Переголосовал за лидера
Вообще броское название у авто TIGUAN... как бы намекает ТЫ ГУАН...О

самое точное высказывание про Тигуан и вообще все новодельное ВАГовское автопроизводство. Одна чудо коробка DSG чего стоит!!!   

[Lenny079]

Не, разные знакомые в разное время))) да и БМВ - хорошие машины)) е53 так и вообще на все времена со своим 4.4)))
про Акуру - поддержу, отличные отзывы, хоть у меня и не было.
е60 и е83 - совсем разные истории.

DSG - да, фиговая фигня. но фишка в том, что все кроме старых гидроавтоматов (которые нынче в чистом виде еще ставят кажется только Вольво и Инфинити, на седаны по крайней мере) - тоже фигня. устриц в виде вариатора от Ниссана уже кушал.

[DIABLO]

месяц катал на MDX 3.5i V6 (260Hp), машина понравилась, но вот платить за лошади не захотел. Машина зачетная. У друга Акура RDX, так он не на радуется. Фарш полный, расход нормальный, проблем нет.
С вариатором проще, он свои 120 - 200км, а иногда и больше, отходил, его поменял и все. А вот с ДСЖ как пороховая бочка, когда крякнет не известно, что даст замена или ремонт не известно, а денег стоит...
На джипы (кроссоверы) с большим крутящим моментом, ставят гидроавтоматы с более навернутыми мозгами и большим количеством передач. На тех же Туарегах стоят гидро КПП и как правило по ним проблем нет, если ее не насиловали. Хотя может в новых Туриках то же ДСЖ ставят... не знаю, я давно перестал наблюдать за Фольксвагеном... разочаровал он меня...