В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - DIABLO
Страницы: [1] 2 3 4 5 6 ... 18
1
« : 13 Декабря 2015, 14:32:05 »
Однозначно кофемашина с давлением.
Было много всяких от капельных до рожковых, и Боши и Крупсы в итоге пользуюсь Panasonic NC-ZA1HTQ.
Причем привез в Орел этим летом штук 5, две себе оставил и остальное на продажу. Последнюю буквально дня 3 назад забрали. Так что из автоматов очень неплохой агрегат.
Кофе только зерновой.
2
« : 25 Января 2015, 12:35:29 »
зарядка от Сорокина хорошая, если не лучшая что есть на сегодня, но что то с Украиной стремно связываться. Может кто в Киев мотается?
В планах есть идея себе чудный прибор купить. Пока помучаю АКБ корейским автоматом и Кулоном. Один АКБ на 110ач я Кулоном поднял. На подходе второй. Так что считаю что 912 не имеет аналогов тем более прошивки под него постоянно усовершенствуют.
3
« : 24 Января 2015, 20:01:58 »
Окей, я же не притендую на устройство года. Просто для себя сделал выбор, сам просил рассказать кто чем пользуется. Тем более что провода всегда можно (и нужно) заменить и и заряжать, как я уже говорил, буду током 0,5-1А, к чему мне 7-10А?)
А я ни чего плохого и не говорил. Просто каждый прибор должен выполнять свою функцию. Коли заряжать одним ампером будешь то вопросов нет. Эти провода подойдут, крокодильчики только маловаты будут. Вопрос, может ли он имульсом качать или асиметриком? Как он с сульфатацией боротся будет? Мне привезли HY800. Коробочка зачетная завтра попробую в деле. Заказал еще одну коробочку из профессионального уровня КУЛОН-912. Посмотрим чего стоит наше "ноу хау"
4
« : 24 Января 2015, 01:38:43 »
по моему эта зарядка больше предназначена для мелких АКБ, максимум заряжать батареи от безперебойников. Там даже нормальных проводов с крокодилами нет. При больших токах эти провода будут грется. В общем не для авто. Для твоего 60 АКБ эта зарядка будет работать на пределе, кулер будет фигачить.... в общем нужно хотя бы 7-10 ампер что бы запас был. И с режимами зарядки я не понял. Кроме красивых слов, дизайна и кнопок ничего вразумительного.
Для себя присмотрел такую "hyundai hy 800"
5
« : 23 Января 2015, 12:31:30 »
Ищу хорошую зарядку.
Кто какой зарядкой пользуется и как заряжает.
Сразу оговорюсь, кипятильники по току мало интересны!
Интересует импульсные режимы заряда и асемитричные заряды. Может кто пользуется Ctek optimate hyundai и прочими аналогами с функцией востановления АКБ.
6
« : 18 Ноября 2014, 01:43:18 »
Аспект открою тебе секрет, фирма ягуар самая разводная фирма, (шопотом)  она ни**я не производит!!! Она занимается сборкой своих машин из узлов и агрегатов сделанных по всему миру. Не берем штучные спорт кары их делают в мастерской размером с магазин Атолл. И таких фирм щас стало много и с каждым годом все больше... глоболизация млин. Удивил ты меня... 
7
« : 17 Ноября 2014, 20:16:34 »
Сейчас на рынге очень много аналогов родных запчастей,поэтому не стоит бояться цен на родные запчасти!К примеру у знакомого Форд Маверик 2006г порвался пыльник шруса заднего! Пошли по магазинам аналогов нет,только родной за 9000р! Я был в шоке! Дело кончилось тем,что пыльник шруса с калины точная копия фордовского,поставили и знакомый счастлив до усрачки!
Вопрос у меня один только возникает, а зачем вы покупаете иномарку, что бы пыльник шруса ставить от калины? 
Так через год-два ваша иномарка медленно превратиться в калину или приору, ну или еще какого лего-донора, запчасти от которого удачно подошли к вашей иномарки.
Покупая иномарку, наверно нужно рассчитывать, что вам по карману будет купить оригинал.
Правильно сделал что купил пыльник о Калины, нефиг спекулянтов кормить. От того что пыльник будет от Калины ни чего с фордом не случиться и Калиной он точно не станет. Вы же свечи, фильтра, масла и т.д. покупаете от разных производителей и машина в Калоопелмерсебумер не превращается ведь? Да и вообще, стандарты машино\детале строения для всего мира едины. И поэтому к оригиналу всегда существует аналог. Или вы свято верите в то что мерседес делается только на деталях и узлах изготавливаемые немцами??
8
« : 08 Октября 2014, 19:25:06 »
у меня все телефоны А1457, на сколько я знаю официально наши частоты поддерживает А1457 и вроде А1530. Все официальные телефоны идут этой модели. А если смотреть модель через прошивку то должна быть версия с окончанием RU. Ну вот у меня на задней крышке А1457, а в прошивке: Модель ME434RU/A. Получается и по железу и по прошиве он предназначен для России. Хотя может и заблуждаюсь но других объяснений я не нашел.
Другие модели могут показывать "LTE" но скорей всего на этих скоростях работать не будут.
9
« : 07 Октября 2014, 21:45:35 »
до 13.10.2014 (предположительно) будут проблемы с выдачей полисов т.к. не утверждены новые тарифные ставки введенные с 01,10,2014г. У многих страховых виснут базы и не работают калькуляторы расчета стоимости полиса. По этому страховые под любым предлогом отказывает в страховке.
10
« : 07 Октября 2014, 21:16:52 »
у меня то же пишет LTE, только не по всему орлу. Телефон модель: А1457
11
« : 02 Октября 2014, 23:57:16 »
в магазине "Медтехника". Находится на Нугорском ш-е, поворот за Горгазом налево.
12
« : 29 Сентября 2014, 23:43:17 »
Надоело трепаться ни о чем... Потому что мы в РОССИИИИ, ты думаешь продаван ожидал что его машину в процессе осмотра немного помнут... он нам форс мажер а мы ему...  Ну раз тебя как жителя Луны все удивляет и кошмарит, значит у меня опыта поболее.
Люди обращаются ко мне за помощью с приобретением/продажей не первый год, осмелюсь предположить что я далеко не идиот. Отсюда могу сказать "даже я". Ни допросы, а вопросы можно задавать по разному и делать соответствующие выводы. Я УК не нарушаю. Коль вместо девайса тебе кирпич предлагают не однократно, значит: либо ты не задаешь вопросы, либо задаешь, но не те.
Виталий Кличко тебе не родственник?
ты с Майдана? или с Луны?
13
« : 29 Сентября 2014, 23:42:15 »
Бюджет до 26тыс., память 32-64, ну и от состояния и комплекта. 26 естественно только за 64гб!
слушай ну бюджет то нормальный не ужто нет телефонов . Если чел созреет продавать сразу сообщу, у него тел в хорошем состоянии - аккуратист 
Сентрябрь, 6ой только вышел, пока 5эс мало кто сливает. В основном 16гб. В октябре выбор будет побольше)
Так вот же ж, я в руках повертел 6-й чето он меня не впечатлил, ни какого желания в приобритении не вызвал. Железо в нем не намного и мощнее, а резмер вещь спорная. Народ так же мыслит, по этому нет массового сброса 5с. Ждали чуда, а вышло как всегда 
14
« : 29 Сентября 2014, 22:55:46 »
Бюджет до 26тыс., память 32-64, ну и от состояния и комплекта. 26 естественно только за 64гб!
слушай ну бюджет то нормальный не ужто нет телефонов . Если чел созреет продавать сразу сообщу, у него тел в хорошем состоянии - аккуратист
15
« : 28 Сентября 2014, 20:51:35 »
16
« : 30 Июля 2014, 01:49:04 »
приятно общаться с понимающими людьми.
КЕЙМС:
люди готовы платить гораздо больше 5000руб. лиж бы на детали оставить родную краску! Знаю Сергей готовит (вытягивает) деталь сразу под окраску без всякого шпатла. Фактически ни прибор ни кто не в состоянии вычислить крашеную деталь, пока изнутри не глянешь. Толщиномер как правило максимум что показывает - деталь перелачена. Но эта работа стоит больших денег.
17
« : 29 Июля 2014, 01:12:36 »
Чукча приборы.... 20 ... а что 20, а что приборы... Займись этим бизнесом ниша ни кем ни занята будешь по 1000руб делать. А для форумчан по 500 рубликов. Я тебе после града машину притяну попробуй тока не сделать... 
18
« : 28 Июля 2014, 19:57:02 »
продам радар-детектор Whistler XTR-695, состояние нового, есть упаковка и доки, берет все кроме "Стрелки", но с ней проблем нет, т.к. они стационарно установлены.
Цена... ну, начнем с 4000руб. В общем предлагайте подумаем.
19
« : 28 Июля 2014, 19:49:27 »
Какие новые адреса на этом рынке услуг появились ?
А то какой то урод(ка) долбанула дверью по двери на стоянке.
Обратился в 2 места, еще до просмотра этой темы и анализ показал в одном месте 2-3 т.р., в другом вообще 5.
Попробую позвонить вышеуказанному Сергею.
Сергей сей час занят. Может и не взять работу. Может через месяц освободится. Звони.
20
« : 16 Июля 2014, 20:35:41 »
продан! ЗЫ кому интересно есть на продажу Кросс Левел4 19 рама
21
« : 06 Июля 2014, 16:40:50 »
у детей отбираю 
23
« : 05 Июля 2014, 12:03:30 »
ПРОДАН
24
« : 01 Июля 2014, 13:59:19 »
резерв до 03,07,2014
26
« : 25 Июня 2014, 20:29:42 »
конь продан...
27
« : 17 Июня 2014, 22:41:02 »
Не было спешов,взял Focus Black Forest 29R 6.0 (2014),подороже правда.... 
хороший вел. Но за такие деньги получить все уровня Shimano Alivio по моему перебор.
28
« : 17 Июня 2014, 22:31:14 »
Да и кстати больше таких сколов нет нигде,точечные попадания,если это камни
скорей всего дефект заводской окраски. Катайтесь не переживайте - ржаветь не будет.
29
« : 09 Июня 2014, 21:58:44 »
вчера на "Троицу" был освещен и окраплен! Будущему владельцу теперь ДПС не помеха.
30
« : 09 Июня 2014, 21:41:25 »
однозначно бери гидравлику. На спуске дисковая механика тебя не остановит, вернее остановит, но тебе это будет стоить колосальных усилий. В эксплуатации думаю проблем не будет, если шлангами за деревья цепляться не будешь. Кусачками то же лучше гидролинии не трогать.  Колодки своевременно меняй, ну и не перегибай шланги.
31
« : 01 Июня 2014, 19:21:38 »
32
« : 31 Мая 2014, 19:59:04 »
"велодень" прошел, велик опять в продаже.
33
« : 28 Мая 2014, 20:44:24 »
а по моему вопросу кто-нибудь подскажет? 
если реально будет жесткое использование думаю вам эта рама не пойдет. Слишком слабы места: подседельный штырь и передняя рулевая труба. При прыжках соскоках, падениях, и т.д. рама получит мгновенную нагрузку более 150-160кг. Ну рама типа такой пойдет http://www.velikshop.ru/product_644.htmlhttp://trial-sport.ru/goods/51516/848224.htmlОбратите внимание как сварена передняя труба (рулевая), и подседельная трубы. При вашем весе эти узлы будут самыми нагруженными. Если рост более 180см ориентируйтесь на29 колеса. Для девушки пойдет, если нравится берите.
34
« : 26 Мая 2014, 16:36:04 »
сей час сезон в разгаре.
Думаю за эти деньги не найдете что либо путно а кромя Стелза или Ашанбайка.
35
« : 26 Мая 2014, 16:30:40 »
резерв снят, авто в продаже.
36
« : 22 Мая 2014, 23:54:26 »
я переголосовал за Теслу. Там с коробкой проблем нет. Мимикрия берите Теслу!!
37
« : 21 Мая 2014, 21:22:05 »
просто к слову : посмотрите какой автомобиль больше теряет в цене, т.к. рано или позно машину придется продавать.
С новья они приблизительно все одинаково стоят (фолькс, ниссан, мицуб, хонда). А вот по истечении времени ну допустим 2009г. цены на авто разнятся.
Делайте выводы что выгоднее покупать с точки зрения вложения денег в авто. И что легче продать, пользуется спросом на вторичке.
38
« : 21 Мая 2014, 21:03:08 »
ни по одному из параметров Тигуан не проходит... где логика??? Что значит не подходит? Сломанный, который не едет, может и не подходит.
Бери Ниссана или Мицуби и не парься. И чем они тогда лучше подходят? Ну аут понятно, у него багажник.
для дачи и леса не катит: клиренс маленький, бампера крашеные, трансмиссия хлипкая. Для пассажиров салон тесноват, втроем еще уживетесь в 4-5 места мало. Сзади при росте 186см мне не комфортно. Багажник - не багажник а перчаточник. Почитайте фрумы по Фольксу на предмет поломок и прочих проблем. Короче это гольф на полном приводе с чуть повышенным клиренсом, и не более того. Для меня так вообще авто недоразумение для двоих человек катающихся по городским ухабам (дорогам). Кстати у ниссанна багажник как бы не поболее Мицубисевского был. В общем решать вам я свое мнение сказал.
39
« : 20 Мая 2014, 22:15:47 »
ни по одному из параметров Тигуан не проходит... где логика??? Они все овощи, ну может Тигуан еще повеселей.
Бери Ниссана или Мицуби и не парься. А еще лучше Мицубана с 3.0 движком коль расход не пугает (зимой под 20л и потом не продашь).
40
« : 20 Мая 2014, 20:48:53 »
Одна чудо коробка DSG чего стоит!!!  В 2-литровом, который я рассматриваю, обычный 6-ст.автомат.
ну если так, то пойдет. Движок старый отработанный, с новья проблем не будет. Мне сам кузов не очень нравится, но как говорится на вкус и цвет... Вы бы указали режим эксплуатации, для дачи (охоты, войны), большая ли семья, на сколько большой багажник нужен, претензии к экономичности и т.д. И сразу половина вопросов отпадет... 
41
« : 20 Мая 2014, 20:10:15 »
месяц катал на MDX 3.5i V6 (260Hp), машина понравилась, но вот платить за лошади не захотел. Машина зачетная. У друга Акура RDX, так он не на радуется. Фарш полный, расход нормальный, проблем нет. С вариатором проще, он свои 120 - 200км, а иногда и больше, отходил, его поменял и все. А вот с ДСЖ как пороховая бочка, когда крякнет не известно, что даст замена или ремонт не известно, а денег стоит... На джипы (кроссоверы) с большим крутящим моментом, ставят гидроавтоматы с более навернутыми мозгами и большим количеством передач. На тех же Туарегах стоят гидро КПП и как правило по ним проблем нет, если ее не насиловали. Хотя может в новых Туриках то же ДСЖ ставят... не знаю, я давно перестал наблюдать за Фольксвагеном... разочаровал он меня...
42
« : 20 Мая 2014, 19:50:19 »
43
« : 20 Мая 2014, 19:42:31 »
с твоим подходом можно рекомендовать или Ниву или Велосипед.
Ты по делу совет дай что человеку брать. 
И поясни, овощ это что за мера оценки? Ты фермер что ли??
Нива - отличная машина, кстати))) с небольшими доработками - зверь а не автомобиль. только быстро ездить ее не научишь...
X3 - не стоит, с некоторых пор БМВ стало делать какие то самоломающиеся повозки. Это я как фанат БМВ говорю. Последний беспроблемный кузов у вентиляторов - е53, как мне кажется. Х3 у знакомых были, штук пять - все пять время от времени хотели денег на ровном месте (нет, не утопленники)))
Вообще, кроссоверов нормальных нет в продаже со времен первого Аутлендера.
Из списка мне лично ничем владеть не хочется... Ну только Тигуан если, да и то - в комплекте идут очень женственная внешность и фирменное неумение WAG делать надежные и простые двигатели.
Пипец, в общем)
а, не - если денег хватит - Volvo XC60. Своих денег стоит, на мой взгляд. или V40. но в нем я даже не сидел - но на вид приятен))))
А кто говорит что Нива плохая? Особенно если доработать... причем общая цена машины (нива + доработка) приравняется к цене Х3. Интересная логика у твоих знакомых... "какая плохая машина БМВ - надо еще пять штук купить...." Я бы руководствовался при покупке авто (не только кроссовера), принципом "из двух (многих) зол выбирать меньшее". Весь автопром клепает черметы в красивой обертке, а внутри набор китай/турция/германия/япония деталей которые с завидным упорством ломаются и требуют замены на такие же тухлые детали. Так вот, из дорогих кроссоверов меньшее зло именно Акура Хонда и БМВ. Ну и где-то рядом Тоета и Мерс. Сам езжу на БМВ и ни каких проблем нет ни с подвеской ни с двигателем. Вторая машина Хонда СRV, так же ни каких проблем, тем более не наблюдается ни какой "овощности" или другой бахчевой культуры. Требовать от семейного авто ценой 1200т.р. чуда в динамике и управляемости по меньшей мере глупо (Бузун). Конечно если советчики добавят денег т. стартеру, то я думаю он как нибудь согласится отказаться от представленных в опросе авто в Пользу Теслы или Хамера ну на крайняк БМВ...
44
« : 20 Мая 2014, 19:05:24 »
может лучше ездить дальше на самом безопасном автомобиле?!
45
« : 18 Мая 2014, 22:37:46 »
с твоим подходом можно рекомендовать или Ниву или Велосипед. Ты по делу совет дай что человеку брать. И поясни, овощ это что за мера оценки? Ты фермер что ли??
46
« : 18 Мая 2014, 21:07:39 »
Добавил еще один пункт в голосовалку + разрешил переголосовать если передумал. :-) Раздел фантастики дальше.
Сегодня по жаре объездил VW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Skoda и Kia.
Полностью отказался от Yeti и Rav4
Все логично, из твоего списка две машины достойны внимания Ниссан и Мицуб. Я бы рассматривал Хонду CRV. Если бюджет позволяет смотри Бмв Х3, Ауди Q5.
47
« : 11 Мая 2014, 21:08:43 »
Конечно нельзя. Они обычно деньги забирают, а велосипед не отдают...
блин, ну я серьезно(((
Каков вопрос таков ответ. )) Кому сейчас можно доверять по нашей жизни?? Что купили-то Стелз или Ашан-байк?? (они этим не торгуют )
48
« : 09 Мая 2014, 16:42:24 »
скажите, стоит ли доверять магазину sport-life при покупке велосипеда?
Конечно нельзя. Они обычно деньги забирают, а велосипед не отдают...
49
« : 05 Мая 2014, 19:31:03 »
ни одной крашеной детали нет. Все в родной краске. пока не продан.
50
« : 02 Мая 2014, 21:41:19 »
Добрый день, форумчане! Пробил радиатор на vw polo, фрион вышел. Дырочка небольшая, где у нас можно сделать и можно ли вообще?
не слушай бред, дуй к Валере, если он скажет в МОРГ - тогда на свалку.
Если возьмется сделать, то заварит, опресует, будет как новый. Не ты первый с такой проблемой.
Спросите любого специалиста, а не балбеса, которому лишь бы заработать, а потом хоть огонь не гори. Самолично разбирал не один клинанувший компрессор и причина всегда одна. И клинанёт он далеко не сразу, а через какое то время. Для компрессора, кусочек аллюминия или другого мусора в 0.5х0.5 мм, это как шариковый подшипник открыть, сыпануть песка и закрыть. Советую для начала изучить как устроен компрессор, к примеру роторный.
мат часть прекрасно знаю, когда-то на своем первом авто я варил сгнившие трубки и радиатор, я года три отъездил и дружище потом отъездил лет 5... дальше судьбу авто не знаю. Проблем с компресором не было. Трубки вообще самопал врезной были, тог да дефицит был. Раскажи эту историю про кусочки холодильщикам из фригорекса или КокаКолы. Знаешь скока там стоит поменять радиатор и компресор с холодильной установки. Так парни почему-то все варят и ремонтируют. Открою секрет, любую деталь перед сборкой промывают, пальцем ковыряют, протирают, спиртом смазывают... Если мозга у мастера нет, то он даже не высушивая радиатор (после промывки) собирает на авто, сам наблюдал. У нас ни кто из автовладельцев не соблюдает регламент ТО по перезакачке фреона, вспоминают когда холодить перестает или ломается. Так что дохлый мотор дохнет не только из-за частичек в системе, но и от глупости косорукости и т.д. Короче дело ваше, я при своем мнении.
Страницы: [1] 2 3 4 5 6 ... 18
|
Просмотр сообщений