Great Wall Hover H3

[BAV-1989]

Уважаемые! Поделитесь соображениями на тему данного автомобиля! Может у кого имеется такое транспортное средство в гараже?!

http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3/
http://www.irito.ru/pressa/article/233/
http://www.irito.ru/pressa/article/391/
http://www.irito.ru/company/news/article/322/

Обзор (1)

http://www.youtube.com/watch?v=jD-tF79Z0m8

Обзор (2) часть 1

http://www.youtube.com/watch?v=k2QZV9aATWA&feature=related

Обзор (2) часть 2

http://www.youtube.com/watch?v=q02IYqy_rL4&feature=related

Краш-тест (1)

http://www.youtube.com/watch?v=dFCyogV7hcs

Краш-тест (2)

http://www.youtube.com/watch?v=gkftZyNL8EA&feature=related

[roman_neverov]

Прости за оффтоп:
а как же CR-V?

[BAV-1989]

а как же CR-V?

тоже хорошая машина, только если новую брать, то это два Ховера! но это ты к чему?

[demon551]

знакомый год выбирал себе внедорожник для езды по городу и для выезда на природу, потом его взгляд пал на этот автомобиль, спустя пол года он его покупает, и недавно общавшись с ним- он проездил на нем уже 7 месяцев- остался очень доволен своей покупкой, из поломок говорит ничего не было серьезного- если не считать замену лампочек и разбитой противотуманки, он брал ее в салоне в москве. срв тоже хороший автомобиль но если брать цена качество то она очень дорогая для покупки новой, и тем более к примеру расходники на неё стоят в разы больше чем на ховера...

[Basket_seller]

а разве есть дизельные?

[BAV-1989]

знакомый год выбирал себе внедорожник для езды по городу и для выезда на природу, потом его взгляд пал на этот автомобиль, спустя пол года он его покупает, и недавно общавшись с ним- он проездил на нем уже 7 месяцев- остался очень доволен своей покупкой, из поломок говорит ничего не было серьезного- если не считать замену лампочек и разбитой противотуманки, он брал ее в салоне в москве. срв тоже хороший автомобиль но если брать цена качество то она очень дорогая для покупки новой, и тем более к примеру расходники на неё стоят в разы больше чем на ховера...

не в курсе у него салон кожаный? кондиционер так же глючит как говорят в тесте?

а разве есть дизельные?

этот вопрос меня тоже интересует, но тем не менее у диллеров (точнее у компании ИРИТО) дизельного двигателя нет!

[BAV-1989]

вот ещё почитать и посмотреть:

http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/493/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/491/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/484/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/473/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/452/

[rcFrol]

вот ещё почитать и посмотреть:

http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/493/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/491/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/484/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/473/
http://www.irito.ru/brilliance/brilliance-m2/publikacii/article/452/

Ну да, судя из статей, дизель до нас официально не дошел... Интересно было бы услышать отзывы людей по новому 2х литровому движку, а то больно уж он мало доверия внушает со 122 силами.

[demon551]

знакомый год выбирал себе внедорожник для езды по городу и для выезда на природу, потом его взгляд пал на этот автомобиль, спустя пол года он его покупает, и недавно общавшись с ним- он проездил на нем уже 7 месяцев- остался очень доволен своей покупкой, из поломок говорит ничего не было серьезного- если не считать замену лампочек и разбитой противотуманки, он брал ее в салоне в москве. срв тоже хороший автомобиль но если брать цена качество то она очень дорогая для покупки новой, и тем более к примеру расходники на неё стоят в разы больше чем на ховера...

не в курсе у него салон кожаный? кондиционер так же глючит как говорят в тесте?

а разве есть дизельные?

этот вопрос меня тоже интересует, но тем не менее у диллеров (точнее у компании ИРИТО) дизельного двигателя нет!

Во вторник встречу этого человека, пообщаюсь по поводу интересующих вас проблем.

[KeyMS]

Дизельных хуверов не бывает. Кожаный салон в комплектации СуперЛюкс
http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3/komplektacija-i-ceny/

[BAV-1989]

Дизельных хуверов не бывает. Кожаный салон в комплектации СуперЛюкс

на счёт кожи я знаю, просто интересно какого она качества?! На счёт дизелей - этот вопрос возник после просмотра теста с дизельным движком! бензина я думаю он литров 13, а то и все 15 жрёт!

[BAV-1989]

Во вторник встречу этого человека, пообщаюсь по поводу интересующих вас проблем.

Пользуясь случаем, список вопросов:
1. как качество кожи (сильно потрепалось или нет со временем использования) (если конечно у него кожаный салон)?
2. действительно ли так сильно глючит кондиционер как говорят в тестах?
3. действительно ли в салоне так сильно громо как опять же говорят в тестах?
4. что на счёт расхода топлива?
5. мотор нормально тянет, а то характеристики движка немного отпугивают мощностью при довольно приличном объёме?

Заранее спасибо!

[rcFrol]

Дизельных хуверов не бывает. Кожаный салон в комплектации СуперЛюкс
http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3/komplektacija-i-ceny/

Однако на авто.ру продается достаточно много дизельных б\у, откуда они взялись?

[KeyMS]

Дизельных хуверов не бывает. Кожаный салон в комплектации СуперЛюкс
http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3/komplektacija-i-ceny/

Однако на авто.ру продается достаточно много дизельных б\у, откуда они взялись?

я думаю, что это не H3, а просто хувер. Хотя кто знает .. просто я не видел в продаже дизельных ..

[rcFrol]

Дизельных хуверов не бывает. Кожаный салон в комплектации СуперЛюкс
http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3/komplektacija-i-ceny/

Однако на авто.ру продается достаточно много дизельных б\у, откуда они взялись?

я думаю, что это не H3, а просто хувер. Хотя кто знает .. просто я не видел в продаже дизельных ..

Ну да, обычный, не Н3.

[BAV-1989]

Я тут написал в ИРИТО по поводу межсервисных интервалов и стоимости каждого сервисного ТО! Так вот:

1 ТО - 1000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
2 ТО - 2000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
3 ТО - 8000 км - 6800 руб (масло в двигатель, масляный и воздушный фильтр)
4 ТО - 15000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
5 ТО - 22000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
6 ТО - 29000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
7 ТО - 36000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
8 ТО - 43000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
9 ТО - 50000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
10 ТО - 60000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
11 ТО - 70000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
12 ТО - 80000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
13 ТО - 90000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
14 ТО - 105000 км - 7500 руб (без расходных материалов)

[rcFrol]

Я тут написал в ИРИТО по поводу межсервисных интервалов и стоимости каждого сервисного ТО! Так вот:

1 ТО - 1000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
2 ТО - 2000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
3 ТО - 8000 км - 6800 руб (масло в двигатель, масляный и воздушный фильтр)
4 ТО - 15000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
5 ТО - 22000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
6 ТО - 29000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
7 ТО - 36000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
8 ТО - 43000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
9 ТО - 50000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
10 ТО - 60000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
11 ТО - 70000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
12 ТО - 80000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
13 ТО - 90000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
14 ТО - 105000 км - 7500 руб (без расходных материалов)

А где у нас в Орле ТО на них делать? На курской?

[BAV-1989]

А где у нас в Орле ТО на них делать? На курской?

Я не в курсе! Я просо только учусь в Орле! =) А так подмосковье мой дом! =) Я вот думаю, можно ли с завода купить машину напрямую?! Без всяких диллеров и т.п.?!

[pcuser]

завод сам не торгует а выпускает (на то он и завод)

[BAV-1989]

завод сам не торгует а выпускает (на то он и завод)

Ну друг у меня брал себе ГАЗель прям с завода в Нижнем! 40 штук сэкономил! Правда было это 4 года назад!

[demon551]

Во вторник встречу этого человека, пообщаюсь по поводу интересующих вас проблем.

Пользуясь случаем, список вопросов:
1. как качество кожи (сильно потрепалось или нет со временем использования) (если конечно у него кожаный салон)?
2. действительно ли так сильно глючит кондиционер как говорят в тестах?
3. действительно ли в салоне так сильно громо как опять же говорят в тестах?
4. что на счёт расхода топлива?
5. мотор нормально тянет, а то характеристики движка немного отпугивают мощностью при довольно приличном объёме?

Заранее спасибо!

1) ничего сказать не могу, салон у кореша не кожа;
2) кондиционер проработал все лето на отбой, всего один аз он доливал жижку, щас перед зимой поменял фрион по какой причине хз- не сказал;
3) про шум в салоне он сказал так- когда обороты двигателя заходят за 3-3.5 тыщ начинается хорошо прослушиваться, но неособо громкоая музыка его перебивает, тоесть вполне комфортно можно ездить и общаться без повышения голоса, по подвеске сказал что особых пробоев небыло, не стучит не гримит салон... материал с виду и на ощупь хоть и не выглядит приятно но опять же есть плюсы не очень видна пыль, не скрипит...
4) по расходу сказал что у него выходит около 12+ литров по городу при средней езде- где притопил где на нетралочке;
5) мотор тянет отлично сегодня с ним по сугробам елозили, прет как танк))) я протупливания или каких либо нехваток пощности не заметил...

[BAV-1989]

demon551 спасибо тебе большое, кстати, забыл спросить ещё про одну мелочь! Что на счёт музыки в машине? Родная акустика более или менее играет или полный пи...?

[demon551]

насчет этого не могу точно сказать, так как у него стоит голова сонька,усилок, а колонки родные, играет вообще отлично, в принципе даже саба не нужно...

[Basket_seller]

chinamobil.ru раздел форум вам в помощь

[burеmgloid]

... он проездил на нем уже 7 месяцев- остался очень доволен своей покупкой, из поломок говорит ничего не было серьезного- если не считать замену лампочек и разбитой противотуманки ...

...кондиционер проработал все лето на отбой, всего один раз он доливал жижку, щас перед зимой поменял фрион по какой причине хз- не сказал...

Какую жижку можно доливать в кондиционер? Может подливал антифриз в радиатор? Как-то странно получается, за 7 месяцев использования уже что-то доливал, фреон менял, хотя он меняется раз в 1-2 года, в идеале - в начале каждого жаркого сезона. Это не есть хороший показатель работы кондея...
Кстати, "дозаправлять" фреоном кондей нельзя! В обязательном порядке нужно откачивать полностью фреон с маслом, а после вакуумации системы, закачивать фреон с новым маслом. А если масло не менять, а просто подзаправлять фреон, то можно угробить компрессор кондея, который стоит порядочно...

[roman_neverov]

А я три года кондей не обслуживал. Работает как "часы" (Hyundai Accent)

[burеmgloid]

 

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[AspeKT]

Я тут написал в ИРИТО по поводу межсервисных интервалов и стоимости каждого сервисного ТО! Так вот:

1 ТО - 1000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
2 ТО - 2000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
3 ТО - 8000 км - 6800 руб (масло в двигатель, масляный и воздушный фильтр)
4 ТО - 15000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
5 ТО - 22000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
6 ТО - 29000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
7 ТО - 36000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
8 ТО - 43000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
9 ТО - 50000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
10 ТО - 60000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
11 ТО - 70000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
12 ТО - 80000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
13 ТО - 90000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
14 ТО - 105000 км - 7500 руб (без расходных материалов)

1-это какое масло туда льют за 4 тысячи???
2-что за супер такой воздушный фильтр АЖ ЗА 2800 рублей???
3-что за ценник такой 6500-7500р??-что там делаюи и вообще из чего он складывается?

[BAV-1989]

1-это какое масло туда льют за 4 тысячи???
2-что за супер такой воздушный фильтр АЖ ЗА 2800 рублей???
3-что за ценник такой 6500-7500р??-что там делаюи и вообще из чего он складывается?

Ценник это помывка машины, пылесос салона, подкачка шин, регулировка света фар, полная диагностика автомобиля, долив (если необходимо) масла и что-то там ещё! Это я по своей Corolle говорю! Я думаю вряд ли что-то отличается! =)

4000 руб - это не стоимость масла, а стоимость того, что написано вверху + масло
2800 руб - это опять же не стоимость воздушного фильтра!

[rcFrol]

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[BAV-1989]

rcFool вопрос понятен! =) смена машины при таком пробеге и техническом состоянии необходима! но после продажи будет возможность потратить 700 - 750 т.р., хочется чего-нибудь больше чем тайота, вместительнее и, что не мало важно - НОВУЮ! вот рассматриваю все возможные варианты, приглянулись китайцы - Chery CrossEastar и Great Wall Hover H3! Вот собственно 2 темы и создал, интересуюсь!

[rcFrol]

rcFool вопрос понятен! =) смена машины при таком пробеге и техническом состоянии необходима! но после продажи будет возможность потратить 700 - 750 т.р., хочется чего-нибудь больше чем тайота, вместительнее и, что не мало важно - НОВУЮ! вот рассматриваю все возможные варианты, приглянулись китайцы - Chery CrossEastar и Great Wall Hover H3! Вот собственно 2 темы и создал, интересуюсь!

Я бы на такое не пошел   Но если выбирать из этих двух, я бы однозначно взял ховера. Тем более, если не ошибаюсь, это первый китаец на европейском рынке, а это уже о чем то говорит.

p.s когда слышу название "Chery", сразу почему то вспоминается ролик с краш тестом "амулета", который складывается пополам... Понимаю, что это уже другая ценовая категория и качество, но переубедить себя не могу никак.  

[KeyMS]

rcFool вопрос понятен! =) смена машины при таком пробеге и техническом состоянии необходима! но после продажи будет возможность потратить 700 - 750 т.р., хочется чего-нибудь больше чем тайота, вместительнее и, что не мало важно - НОВУЮ! вот рассматриваю все возможные варианты, приглянулись китайцы - Chery CrossEastar и Great Wall Hover H3! Вот собственно 2 темы и создал, интересуюсь!

Я бы на такое не пошел   Но если выбирать из этих двух, я бы однозначно взял ховера. Тем более, если не ошибаюсь, это первый китаец на европейском рынке, а это уже о чем то говорит.

p.s когда слышу название "Chery", сразу почему то вспоминается ролик с краш тестом "амулета", который складывается пополам... Понимаю, что это уже другая ценовая категория и качество, но переубедить себя не могу никак.  

Да ты краш тест волги посмотри .. диски к которой ты недавно продавал ... там покруче чем чери будет. Голова вылетает через несуществующий в крыше люк вместе с рулем.

Китайцы молодцы.. прогрессируют на глазах. Чего о наших машинах особо ничего не скажешь..

15-шку краштестистили .. так сказали .. что она стала даже хуже чем прородитель 2109.

На счет хувера обычного могу сказать одно .. я в нем сидел .. при росте 194 мне в нем места было явно мало, я говорю про место водителя. H3 по внутренней начинке ничем не отличается. Там только внешние отличия и двигатель другой. С нового года начнутся продажи хувер h5 .. может быть имеет смысл подождать его ? Есть шансы, что в нем устранят недостатки указанные на салон обычного и h3 хувера... а так поживем увидим.

ПРО H5 - http://umotors.ru/catalog/Great_wall/hover-h5/

Возможно если рост не очень большой подойдет и M2 - минихувер

ПРО M2 - http://umotors.ru/catalog/great_wall/HoverM2/

З.Ы. Инет и локалка лагает жутко ! Это сообщение добавлялось на форум около минуты .. сайты так же открываются .. синтера которую видел вечером по ул 8 марта .. работала примерно так же блевотно как и ростелеком сейчас.. но было все таки чуть пошуcтрее..

З.Ы.2. Всем спокойной ночи

[rcFrol]

rcFool вопрос понятен! =) смена машины при таком пробеге и техническом состоянии необходима! но после продажи будет возможность потратить 700 - 750 т.р., хочется чего-нибудь больше чем тайота, вместительнее и, что не мало важно - НОВУЮ! вот рассматриваю все возможные варианты, приглянулись китайцы - Chery CrossEastar и Great Wall Hover H3! Вот собственно 2 темы и создал, интересуюсь!

Я бы на такое не пошел  Но если выбирать из этих двух, я бы однозначно взял ховера. Тем более, если не ошибаюсь, это первый китаец на европейском рынке, а это уже о чем то говорит.

p.s когда слышу название "Chery", сразу почему то вспоминается ролик с краш тестом "амулета", который складывается пополам... Понимаю, что это уже другая ценовая категория и качество, но переубедить себя не могу никак. 

Да ты краш тест волги посмотри .. диски к которой ты недавно продавал ... там покруче чем чери будет. Голова вылетает через несуществующий в крыше люк вместе с рулем.

Китайцы молодцы.. прогрессируют на глазах. Чего о наших машинах особо ничего не скажешь..

15-шку краштестистили .. так сказали .. что она стала даже хуже чем прородитель 2109.

На счет хувера обычного могу сказать одно .. я в нем сидел .. при росте 194 мне в нем места было явно мало, я говорю про место водителя. H3 по внутренней начинке ничем не отличается. Там только внешние отличия и двигатель другой. С нового года начнутся продажи хувер h5 .. может быть имеет смысл подождать его ? Есть шансы, что в нем устранят недостатки указанные на салон обычного и h3 хувера... а так поживем увидим.

ПРО H5 - http://umotors.ru/catalog/Great_wall/hover-h5/

Возможно если рост не очень большой подойдет и M2 - минихувер

ПРО M2 - http://umotors.ru/catalog/great_wall/HoverM2/

Видел и про волгу... С виду по ней такого не скажешь)

p.s. а GW hover M2 ИМХО полное извращенство) Уродец какой то. 

[KeyMS]

ну если красоту хочется то надо брать ауди q7 .. хотя на вкус и цвет ...

А так если приглядеться .. то m2 вполне ничего
Уж точно красивее угрюмой рожи ТагАЗ    
Hyundai Santa Fe Classic (http://tagaz.ru/cars/santafe/) - похоже что машина чего то обожралась .. и сейчас всех заблюёт

Но опять же .. смотря что надо ?! шашечки ? или ехать ? А так любая машина которая заводится в лютый мороз ... лучше чем маршрутка

З.Ы. оказывается магистралей у нас куча .. синтера тоже сейчас в теме .. только толку нет от этого .. Москву снегом завалило .. пакеты не пролезают

[rcFrol]

ну если красоту хочется то надо брать ауди q7 .. хотя на вкус и цвет ...

А так если приглядеться .. то m2 вполне ничего
Уж точно красивее угрюмой рожи ТагАЗ    
Hyundai Santa Fe Classic (http://tagaz.ru/cars/santafe/) - похоже что машина чего то обожралась .. и сейчас всех заблюёт

З.Ы. оказывается магистралей у нас куча .. синтера тоже сейчас в теме .. только толку нет от этого .. Москву снегом завалило .. пакеты не пролезают

А мне санта фе классик нравится, как ты говоришь на вкус и цвет... =))

[KeyMS]

О том и речь .. ну на самом деле картинки и реально посмотреть разные вещи .. я думаю, что и цвет на ощущение сильно влияет ...

Дополнение о хувере .. со слов владельца машины в которой я сидел .. он на ней по какому только гов.ну не катался .. везде вытяивала ...

З.Ы. теперь точно всем спокойной ночи

[burеmgloid]

rcFool вопрос понятен! =) смена машины при таком пробеге и техническом состоянии необходима! но после продажи будет возможность потратить 700 - 750 т.р., хочется чего-нибудь больше чем тайота, вместительнее и, что не мало важно - НОВУЮ! вот рассматриваю все возможные варианты, приглянулись китайцы - Chery CrossEastar и Great Wall Hover H3! Вот собственно 2 темы и создал, интересуюсь!

Я лично с Тойоты Короллы пересел на Аутлендера, чесно говоря, по началу сильно плевался (комфорт, отделка салона и пр.), потом привык, мол класс авто разный, но до сих пор уверен, что Тойота это Тойота, а Мицубы это Мицубы! Про сравнение Тойоты с GW или Chery размышлять не буду, потом сам отпишись.

[BAV-1989]

А мне санта фе классик нравится, как ты говоришь на вкус и цвет... =))

мне тож нравится, но я как настоящий русский хочу много всего и сразу и поэтому в мой ценовой диапазон санта не в лазит! =)

Я лично с Тойоты Короллы пересел на Аутлендера

аутлендер тоже нравится, только не обновленный, а то такое ощущение, что морду лансера отрезали и к нему приварили (в прочем так же и кольт - единый стиль компании - ничего не скажешь) =)

[Bargamot]

Я тут написал в ИРИТО по поводу межсервисных интервалов и стоимости каждого сервисного ТО! Так вот:

1 ТО - 1000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
2 ТО - 2000 км - 4000 руб (масло в двигатель и масляный фильтр)
3 ТО - 8000 км - 6800 руб (масло в двигатель, масляный и воздушный фильтр)
4 ТО - 15000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
5 ТО - 22000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
6 ТО - 29000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
7 ТО - 36000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
8 ТО - 43000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
9 ТО - 50000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
10 ТО - 60000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
11 ТО - 70000 км - 6500 руб (без расходных материалов)
12 ТО - 80000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
13 ТО - 90000 км - 7500 руб (без расходных материалов)
14 ТО - 105000 км - 7500 руб (без расходных материалов)

 
Вот она дешевизна китайская, посчитайте, во что Вам встанет трехлетнее владение этим мобилем.
Я пробегаю в год 10-12 тыс.
В первый год значит эти черти обувают сразу на 15 штук. Это только то, что заявлено, 100% выудят еще минимум половину, т.к. примечание "без расходных материалов" - не вселяет оптимизма. Нормальные производители указывают сразу полную сумму ТО.
Такая частая замена (долив угорающего?) масла говорит либо о том, что владельца грубо обувают, либо о том, что движки не того, стружкой внутри исходят... хрен редьки не слаще.
За три года Вы отдадите 42 000 только за работу (без расходных материалов), с расходниками набежит тыс на 60. Т.е. $2 т.
Нормально, когда ТО раз в 15 т. без промежуточных доливов масла. Это около 15-16т.

[Basket_seller]

Я бы тоже подождал, после НГ скидки на машины 2010 года будут однозначно

[BAV-1989]

Вот она дешевизна китайская, посчитайте, во что Вам встанет трехлетнее владение этим мобилем.
Я пробегаю в год 10-12 тыс.
В первый год значит эти черти обувают сразу на 15 штук. Это только то, что заявлено, 100% выудят еще минимум половину, т.к. примечание "без расходных материалов" - не вселяет оптимизма. Нормальные производители указывают сразу полную сумму ТО.
Такая частая замена (долив угорающего?) масла говорит либо о том, что владельца грубо обувают, либо о том, что движки не того, стружкой внутри исходят... хрен редьки не слаще.
За три года Вы отдадите 42 000 только за работу (без расходных материалов), с расходниками набежит тыс на 60. Т.е. $2 т.
Нормально, когда ТО раз в 15 т. без промежуточных доливов масла. Это около 15-16т.

вернусь к моей тойоте! межсервисный интервал 10000 км! суммы точно не помню, но примерно так:
10000 - 6 или 7 тыс руб
20000 - 6 или 7 тыс руб
30000 - 6 или 7 тыс руб
40000 - 12 тыс.
50000, 60000, 70000 - 6 - 7 тыс.
80000 - 14 тыс.
90000 - 6 или 7 тыс
100000 - 10 тыс.

P.S. возможно ошибаюсь в стоимостях ТО, лень искать чеки, но разница будет плюс минус 500-700 руб.

[diger]

Гарантийное ТО конечно дорогая штука почти на всех марках,  и зависит не от производителя, а от жадности сервиса его проводящего.
Я считаю, что при покупке нового авто стоит ездить на сервис и менять масло и расходники втридорога только первые 2-3 ТО (6-12 мес.). ибо за данное время возможные косяки  вылезут(или нет). Опять таки, смотря какую и на сколько гарантию предоставляет производитель или салон по продаже авто, а это могут быть разные цифры. Иногда, на надёжные машины( по мнению салона) гарантию увеличивают с 3 до 5 лет например или пробег там повышают, как бы всё для клиента, на самом деле салон или оффелированный к нему сервис зарабатывает за это время на плановых ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ для гарантии ТО кучу денег.
Так что верный признак - если продавец даёт гарантию больше чем производитель - значит машинка надёжная и он надеется на ней заработать больше чем потратить на гарантийные ремонты. Стоит брать такую машину, первые 2-3 ТО у них, остальное сам или в другом месте, где замена мала стоит 200 руб ане 2000.
Опять таки, смотря какие пробеги. Ну короче, тема бесконечна. Во всем есть свои + и - .
Большой пробег (80 т.к в год)  -  частое и дорогое ТО, но и вероятность поломок выше, гарантия себя окупает.
Маленький пробег (до 15 т.к. в год) - дорого, но редкое ТО, типа ДИ хрен с ним не так уж и дорого.
А если что-то среднее, то по вышеприведённой схеме.
Была у меня фабия новая, за 2 года 189 т.к проехал, гарантия 3 года без ограничения пробега.
на сервис ездил в курск, не было в орле , раз в  3-4 мес. (15тыс интервал). каждое ТО в среднем 8 т.р. итого за 2 года около 100 т.р.
самое обидное, что за 2 года НИЧЕГО не сломалось, раз только шаровые или рулевые нак. не помню, поменяли. А так - масло - колодки - фильтры - свечи + каждая мойка 650 руб.  и диски тормозные раз меняли, за мои деньги, есс-то расходник!
И самое приятное - машина служебная - контора платила за всё.

[diger]

 и немного по теме...

у знакомого есть "ковёр". доволен до ж.пы.  он рыбак/охотник и это вторая машина спецом для этих развлечений. ни разу говорит не застрял нигде, а скоко других машин надёргал из грязи!
Я как-то пару раз прокатился с ним. мотор тянет очень ровно, машинка идёт мягко, плавно.  Салон так себе ничего , просторно, уютно .Сиденья очень даже ничего. обивка какая не помню, чес говоря, кожа-не кожа? но негатива не вызвала точно! панель мне не понравилась, точнее эта ядовито-противно - синий экран магнитолы. и его я как понял не изменить(выкинуть нах и нармальный мафон воткнуть) там и климат, и ещё какие-то кнопки.
в общем, китай рулит. через пару лет я тоже китайца себе куплю!

[BAV-1989]

diger спасибо за информацию! =)

[Bargamot]

rcFool вопрос понятен! =) смена машины при таком пробеге и техническом состоянии необходима! но после продажи будет возможность потратить 700 - 750 т.р., хочется чего-нибудь больше чем тайота, вместительнее и, что не мало важно - НОВУЮ!

Я б не рисковал на Вашем месте... Исходя из этой суммы лично я бы посмотрел куда-то сюда:
http://www.rolf-ford.ru/moscow/autos/new-mondeo/
http://www.major-vw.ru/actions/actions_1019.html
http://www.major-vw.ru/cars/carDetail.html?orderNum=060710-VWM39
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/fluence/fluence/
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/scenic/scenic/
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/megane/megane-hatchback/
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/equipment/

Проверенные производители, старые конюшни, нормальный интервал ТО, имя, наконец. Ну не верю я в "китайское чудо", что б было дешево и хорошо. Хотя, так хочется, что бы так и было, но, увы...
Опять же, рано или поздно авто придется продавать. И что будет легче продать, европейца или китайца?

[burеmgloid]

аутлендер тоже нравится...

А в сторону ASX (для американского рынка - Аутлендер Спорт) не смотрел?
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/

[BAV-1989]

А в сторону ASX (для американского рынка - Аутлендер Спорт) не смотрел?

смотрел! цена пока настораживает! 730 в базе...

[Basket_seller]

аутлендер тоже нравится...

А в сторону ASX (для американского рынка - Аутлендер Спорт) не смотрел?
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/

Полный привод от миллиона

[BAV-1989]

В наше время дешевле миллиона маишну подобного класса (опять же НОВУЮ, про б/у не говорю) найти невозможно, их просто нет! Вроде смотришь на тот же ASX, всё ничего, но опять же нет полного привода, вывод - на фиг нужен паркетник без полного привода (если соответствовать образу мини-джипа, то надо соответствовать полностью)! вот и остается покупать только китайцев (которые к слову год от года хорошеют и внешностью и качеством)!